[实用新型]一种混合动力汽车系统实训台

说明书

本实用新型属于教学设备技术领域，尤其为一种混合动力汽车系统实训台，包括动力操作台，所述动力操作台的顶部固定安装有固定块，所述固定块上开设有腔体，所述腔体的底部内壁上固定安装有马达，所述马达的输出轴上固定安装有第一齿轮，所述腔体的底部内壁上固定安装有两个支撑块，两个支撑块上转动安装有转动杆，所述转动杆上固定套设有第二齿轮，所述第二齿轮与第一齿轮啮合，所述转动杆的两端分别贯穿对应的支撑块并固定安装有第一锥形齿轮，所述固定块的顶部开设有两个第一通孔。本实用新型结构简单，使用方便，操作容易，可以快速的调节显示屏的高度，使其可以提供更好的实景教学效果，十分节约时间。

技术领域

本实用新型涉及教学设备技术领域，尤其涉及一种混合动力汽车系统实训台。

背景技术

众所周知，混合动力汽车系统实训台是一种用于汽车零件维修教学的过程中，对混合动力汽车系统进行了解，是学生们更好进行学习和增强实时训练效果的辅助装置，现在大部分的学校已经采用各种实训台进行辅助教学。

但是，现有技术中，由于教学环境的原因，学员多是分布在实训台四周，传统的实训台其显示屏的高度无法根据需要进行调节，导致其适应能力较差，为此，我们提出一种混合动力汽车系统实训台用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种混合动力汽车系统实训台。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种混合动力汽车系统实训台，包括动力操作台，所述动力操作台的顶部固定安装有固定块，所述固定块上开设有腔体，所述腔体的底部内壁上固定安装有马达，所述马达的输出轴上固定安装有第一齿轮，所述腔体的底部内壁上固定安装有两个支撑块，两个支撑块上转动安装有转动杆，所述转动杆上固定套设有第二齿轮，所述第二齿轮与第一齿轮啮合，所述转动杆的两端分别贯穿对应的支撑块并固定安装有第一锥形齿轮，所述固定块的顶部开设有两个第一通孔，两个第一通孔均与腔体连通，所述第一通孔内转动安装有转筒，所述转筒的一端延伸至腔体内并固定安装有第二锥形齿轮，两个第二锥形齿轮分别与对应的第一锥形齿轮啮合，所述转筒远离第二锥形齿轮的一端延伸至第一通孔外，所述转筒上滑动套设有支撑管，所述转筒内转动安装有螺杆，所述螺杆的一端延伸至转筒外并与支撑管固定连接，两个支撑管相互靠近的一侧固定安装有显示屏。

优选的，所述转筒的内壁上固定安装有环形块，所述环形块的内壁上开设有内螺纹，所述内螺纹与螺杆的外螺纹相适配。

优选的，所述螺杆远离支撑管的一端固定安装有限位块，所述限位块与转筒的内壁滑动连接。

优选的，所述转筒上转动套设有橡胶垫，所述橡胶垫的底部与固定块的顶部固定连接，所述橡胶垫的顶部与支撑管的底端相接触。

优选的，所述支撑块上设有第一轴承，所述第一轴承的内圈固定套设在转动杆上，所述第一轴承的外圈与支撑块固定连接，所述第一通孔内设有第二轴承，所述第二轴承的内圈固定套设在所述转筒上，所述第二轴承的外圈与第一通孔的内壁固定连接。

优选的，所述固定块的一侧设有倒顺开关，所述倒顺开关的型号为RL2KCD4-2X2-3D。