[实用新型]用储能装置解决钢轨电位问题的系统有效
| 申请号： | 201920200713.0 | 申请日： | 2019-02-13 |
| 公开（公告）号： | CN209467018U | 公开（公告）日： | 2019-10-08 |
| 发明（设计）人： | 李玉光;韦统振;陈鹰;王大杰;唐英伟;李胜飞;赵思锋;张建平;刘双振 | 申请（专利权）人： | 盾石磁能科技有限责任公司 |
| 主分类号： | B60M5/00 | 分类号： | B60M5/00;B60M5/02 |
| 代理公司： | 唐山永和专利商标事务所 13103 | 代理人： | 张云和 |
| 地址： | 063021 河北省唐山市高*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 储能元件 钢轨 接触网 电位 本实用新型 并联接入 储能装置 控制模块 放电 充电 杂散电流 | ||
【权利要求书】：
1.一种用储能装置解决钢轨电位问题的系统，包括储能元件、控制模块，其特征在于：所述的储能元件设有接入接触网的储能元件、接入钢轨的储能元件，接入接触网的储能元件并联接入接触网和钢轨之间，接入钢轨的储能元件并联接入钢轨和大地之间，接入接触网的储能元件、接入钢轨的储能元件均由控制模块控制。
2.根据权利要求1所述的用储能装置解决钢轨电位问题的系统，其特征在于：所述的控制模块为能量管理单元，其输入为接触网电压采样、功率采样、钢轨电位采样，输出至储能体1和储能体2及开关A3、B4实现控制功能。
3.根据权利要求1所述的用储能装置解决钢轨电位问题的系统，其特征在于：所述的接入钢轨的控制模块设有能量管理单元、DC/DC变换器、开关。
4.根据权利要求1所述的用储能装置解决钢轨电位问题的系统，其特征在于：所述的储能元件为飞轮、超级电容、蓄电池中的任意一种或两种以上的组合。
5.根据权利要求4所述的用储能装置解决钢轨电位问题的系统，其特征在于：所述的储能元件安装在长大区间线路中或降压站钢轨电位严重处。
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