[实用新型]轨道交通用关节轴承

权利要求书

1.轨道交通用关节轴承，包括外球面（1）和内球面（2），其特征在于，所述内球面（2）上焊接有活动杆（3），所述外球面（1）套接在内球面（2）上，所述外球面（1）对应内球面（2）两侧的位置均安装有主定位环（5），所述主定位环（5）靠近内球面（2）的一端均采用圆弧形设计并与内球面（2）间隙配合，所述外球面（1）靠近内球面（2）的一端且位于主定位环（5）两侧的位置均安装有辅定位块（6），所述外球面（1）的一端焊接有连接杆（4）。

2.根据权利要求1所述的轨道交通用关节轴承，其特征在于，所述辅定位块（6）采用高弹性橡胶制成，且辅定位块（6）与内球面（2）贴合。

3.根据权利要求1所述的轨道交通用关节轴承，其特征在于，所述外球面（1）上靠近辅定位块（6）的一侧均安装有小调节螺栓（8），所述外球面（1）上位于辅定位块（6）和小调节螺栓（8）之间的位置开设有活动腔，所述活动腔内滑动连接有压环（7），且压环（7）与小调节螺栓（8）相接触。

4.根据权利要求3所述的轨道交通用关节轴承，其特征在于，所述压环（7）采用L形设计并压合在辅定位块（6）上。

5.根据权利要求3所述的轨道交通用关节轴承，其特征在于,所述小调节螺栓（8）靠近压环（7）的一端采用光滑的半球形体。

6.根据权利要求1所述的轨道交通用关节轴承，其特征在于,所述连接杆（4）内螺纹连接有大调节螺栓（10），所述连接杆（4）靠近外球面（1）的一端开设有活动槽，所述活动槽内滑动连接有顶块（9），所述外球面（1）内辅定位块（6）靠近顶块（9）的一端与活动槽相连通。

7.根据权利要求6所述的轨道交通用关节轴承，其特征在于，所述顶块（9）靠近两个辅定位块（6）的位置均一体成型有两个凸块。