[实用新型]拖拉机变速箱拨叉综合检具有效
申请号: | 201920197413.1 | 申请日: | 2019-02-14 |
公开(公告)号: | CN209341978U | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
发明(设计)人: | 杨政响;于欣维;李卫东;谢国周;李肖建 | 申请(专利权)人: | 河南瑞创通用机械制造有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01B5/12;G01B5/245 |
代理公司: | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人: | 史炜炜 |
地址: | 475000*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拨叉 拨叉头 轴孔 检测芯 脚口 导向孔 检测板 轴定位 底座 拖拉机变速箱 本实用新型 检测 检测区域 综合检具 向下滑动 准确度 容纳 | ||
本实用新型涉及一种拖拉机变速箱拨叉综合检具,包括底座,所述底座上设有拨叉脚口检测板及拨叉头轴孔检测芯轴,所述拨叉脚口检测板与拨叉头轴孔检测芯轴之间形成容纳拨叉的空间,所述拨叉脚口检测板的检测区域与拨叉的拨叉脚口接触,用于检测拨叉脚口,所述拨叉头轴孔检测芯轴的检测区域与拨叉的拨叉头轴孔接触,用于检测拨叉头轴孔;所述底座开有拨叉头轴孔检测芯轴定位导向孔,所述拨叉头轴孔检测芯轴插入所述拨叉头轴孔检测芯轴定位导向孔内,并可沿所述拨叉头轴孔检测芯轴定位导向孔向下滑动。本实用新型极大的提高了拨叉检测的准确度及检测效率。
技术领域
本实用新型属于拨叉制造技术领域,尤其涉及一种拖拉机变速箱拨叉综合检具。
背景技术
拨叉是拖拉机变速箱换挡系统中直接的执行元件,一般拨叉包括拨叉头和拨叉脚,拨叉脚有两个,两个拨叉脚之间形成圆形拱形的凹部,拨叉轴上设置有轴孔,拖拉机拨叉一般是铸造件经过精测,精镗加工而成,变速箱中对拨叉的空间精度要求较高,又由于拨叉空间结构复杂,对拨叉垂直度、关键尺寸和空间尺寸的检测比较困难,必须制作专门的检测工装。
现有技术中汽车等高端机械产品的拨叉大多采用通用的三坐标进行检测及检测各部位的专用检具进行检测,针对拖拉机变速箱拨叉检测工装几乎没有;前者检测效率低,数据采集难度大,所需工装多,后者更是无法对入厂拨叉的质量进行监控。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种拖拉机变速箱拨叉综合检具,解决拖拉机变速箱拨叉空间尺寸,关键尺寸及垂直度的缺乏检测手段问题,提高拨叉检测的准确度及检测效率。
本实用新型提供了一种拖拉机变速箱拨叉综合检具,包括底座,所述底座上设有拨叉脚口检测板及拨叉头轴孔检测芯轴,所述拨叉脚口检测板与拨叉头轴孔检测芯轴之间形成容纳拨叉的空间,所述拨叉脚口检测板的检测区域与拨叉的拨叉脚口接触,用于检测拨叉脚口,所述拨叉头轴孔检测芯轴的检测区域与拨叉的拨叉头轴孔接触,用于检测拨叉头轴孔;
所述底座开有拨叉头轴孔检测芯轴定位导向孔,所述拨叉头轴孔检测芯轴插入所述拨叉头轴孔检测芯轴定位导向孔内,并可沿所述拨叉头轴孔检测芯轴定位导向孔向下滑动。
进一步地,所述拨叉脚口检测板的检测区域呈等腰梯形状,其上端尺寸对应于拨叉脚口的最小设计尺寸,下端尺寸对应于拨叉脚口的最大设计尺寸;进一步地,所述拨叉头轴孔检测芯轴的检测区域呈椎形状,其上端面直径对应于拨叉头轴孔的最小设计尺寸,下端面直径对应于拨叉头轴孔的最大设计尺寸。
进一步地,所述底座开有拨叉脚口检测板定位导向孔,所述拨叉脚口检测板底部与所述拨叉脚口检测板定位导向孔卡接。
进一步地,该检具还包括套入所述拨叉头轴孔检测芯轴上端的垫环及锁紧螺母。
进一步地,所述拨叉头轴孔检测芯轴定位导向孔向下延伸方向连接有加长导向套。
与现有技术相比本实用新型的有益效果是:
解决了拖拉机变速箱拨叉空间尺寸,关键尺寸及垂直度的检测问题,极大的提高了拨叉检测的准确度及检测效率。
附图说明
图1是本实用新型拖拉机变速箱拨叉综合检具的结构示意图;
图2是本实用新型拖拉机变速箱拨叉综合检具底座的结构示意图;
图3是本实用新型拨叉脚口检测板检测区域的示意图;
图4是本实用新型拨叉头轴孔检测芯轴检测区域的示意图;
图5是应用本实用新型进行拨叉检测的示意图。
图中标号:
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