[实用新型]一种缓冲降噪锁、可调座椅及汽车

说明书

本实用新型公开一种缓冲降噪锁，包括锁体与锁勾相互配合锁定，锁体的两侧分别设置槽形的锁止口，锁止口中用于插入锁勾，在锁体的两侧分别设置缓冲块，缓冲块为柔性可变形的结构，缓冲块位于锁止口处，且缓冲块覆盖锁止口的端部边缘；若没有缓冲块间隔，锁勾与锁止口的槽底边缘相互接触碰撞，本实用新型在锁体的两侧分别设置缓冲块，缓冲块与锁勾接触，避免锁体与锁勾直接接触碰撞，降低噪音，提高乘坐的舒适度。本实用新型还提供一种可调座椅，包括上述的缓冲降噪锁，本实用新型还提供一种汽车，包括上述的缓冲降噪锁以及可调座椅，可实现相同技术效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，更进一步涉及一种缓冲降噪锁。此外，本实用新型还涉及一种可调座椅和汽车。

背景技术

乘用车座椅包括靠背锁和地板锁，靠背锁用于锁定靠背的位置，地板锁用于锁定座椅的位置，地板锁具有锁体和锁勾，锁体安装于座椅上，锁勾固定在车身地板上，通过锁体与锁勾之间的配合实现锁定与解锁。

锁体与锁勾均为金属材料，在两者相互匹配锁定时发生碰撞，在车辆行进过程中不断震动，也会使锁体与锁勾相互碰撞，产生异响和噪音，影响乘车体验。

对于本领域的技术人员来说，如何减小锁体与锁勾之间的噪音，是需要解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种缓冲降噪锁，减小锁体与锁勾之间的噪音，体验更好，具体方案如下：

一种缓冲降噪锁，包括锁体，锁体的两侧分别设置用于与锁勾配合的槽形锁止口；所述锁体的两侧分别设置缓冲块，所述缓冲块位于所述锁止口；所述缓冲块覆盖所述锁止口的槽底边缘。

可选地，所述锁体的两侧外表面分别固定设置保持件，所述保持件和所述锁体分别从两侧夹装所述缓冲块。

可选地，所述保持件上设置用于避让所述缓冲块的避让槽。

可选地，所述避让槽上设置限位孔，所述缓冲块上设置用于插入所述限位孔的限位凸块。

可选地，所述避让槽的边缘设置压接槽，所述缓冲块上设置与所述压接槽配合的压接凸块，所述压接凸块与所述限位凸块分别位于两侧。

可选地，所述压接槽和所述限位凸块为相互配合弧形。

可选地，所述缓冲块为聚氨酯橡胶块。

可选地，所述保持件与所述锁体上设置的卡板轴和止动爪轴铆接。

本实用新型还提供一种可调座椅，包括上述任一项所述的缓冲降噪锁。

本实用新型还提供一种汽车，包括上述任一项所述的缓冲降噪锁以及可调座椅。

本实用新型提供一种缓冲降噪锁，包括锁体与锁勾相互配合锁定，锁体的两侧分别设置槽形的锁止口，锁止口中用于插入锁勾，在锁体的两侧分别设置缓冲块，缓冲块为柔性可变形的结构，缓冲块位于锁止口处，且缓冲块覆盖锁止口的端部边缘；若没有缓冲块间隔，锁勾与锁止口的槽底边缘相互接触碰撞，本实用新型在锁体的两侧分别设置缓冲块，缓冲块与锁勾接触，避免锁体与锁勾直接接触碰撞，降低噪音，提高乘坐的舒适度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1A为本实用新型提供的一种缓冲降噪锁的正视结构图；

图1B为图1A中A-A方向的剖面图；

图2为保持件的结构图；

图3A为缓冲块一种具体实施例的正视图；