[实用新型]用于车门的门锁装置及车辆

说明书

本实用新型公开了一种用于车门的门锁装置及车辆，门锁装置包括：锁扣总成，所述锁扣总成包括：锁扣底座和设置在所述锁扣底座上的锁环；门锁总成，所述门锁总成包括门锁本体和设置在所述门锁本体上的锁止件，在所述车门关闭时，所述锁止件适于穿过所述锁环以将所述车门锁止；其中所述门锁本体上设置有避让所述锁环的开口，且所述锁环与所述开口配合的部分的形状与所述开口的形状适配。根据本实用新型的门锁装置中锁环与开口配合的部分的形状与开口的形状适配，有效避免了锁环与开口之间的碰撞，减少了门锁的异响，提高了用户的使用感受。

技术领域

本实用新型涉及车辆领域，尤其是涉及一种用于车门的门锁装置及车辆。

背景技术

门锁总成是车门内重要的部件，此件工作可靠直接影响客户的用车感受包门锁总成异响等问题，使用者在驾驶汽车启动或突然制动时，门锁会产生异响，降低了用户的使用体验。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出用于车门的门锁装置，该门锁装置中锁环与开口配合的部分的形状与开口的形状适配，有效避免了锁环与开口之间的碰撞，减少了门锁的异响，提高了用户的使用感受。

本实用新型还提出一种具有上述门锁装置的车辆。

根据本实用新型的用于车门的门锁装置包括：锁扣总成，所述锁扣总成包括：锁扣底座和设置在所述锁扣底座上的锁环；门锁总成，所述门锁总成包括门锁本体和设置在所述门锁本体上的锁止件，在所述车门关闭时，所述锁止件适于穿过所述锁环以将所述车门锁止；其中所述门锁本体上设置有避让所述锁环的开口，且所述锁环与所述开口配合的部分的形状与所述开口的形状适配。

根据本实用新型的用于车门的门锁装置，将锁扣总成中锁环与门锁本体中避让锁环的开口构造为相互适配的形状，以消除锁环与开口之间的间隙，以避免振动带来的锁环与开口的内壁面之间发生碰撞，减少异响的发生，提高门锁的稳定性，提升车辆的使用感受。

根据本实用新型的一个实施例，所述开口的形状构造为楔形。

根据本实用新型的一个实施例，所述开口设置在所述门锁本体侧壁上且向内延伸，所述开口的口径在从外向内的方向上逐渐减小。

根据本实用新型的一个实施例，所述锁环包括：配合部和设置在所述配合部上的锁环本体部，所述配合部的形状与开口的形状适配。

根据本实用新型的一个实施例，门锁装置还包括：限位件，所述限位件适于在所述锁止件穿过所述锁环时限制所述锁止件移动。

根据本实用新型的一个实施例，所述锁止件构造为棘轮，所述棘轮的一部分可选择地伸入到所述锁环中以实现所述门锁总成与所述锁扣总成的锁止。

根据本实用新型的一个实施例，所述限位件构造为锁紧轮，所述锁紧轮上设置有与所述棘轮配合的锁紧支脚。

下面简单描述根据本实用新型的车辆。

根据本实用新型的车辆上设置有上述实施例的门锁装置，由于根据本实用新型的车辆上设置有上述实施例的门锁装置，因此该车辆的车门锁闭稳定可靠，大大减少了车门的异响，提高了用户的使用感受。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的锁扣总成的俯视图；

图2是根据本实用新型实施例的门锁装置的俯视图(截去锁扣底座)；

图3是根据本实用新型实施例的门锁装置的内部示意图；