[实用新型]一种应急隧道分流救援道路有效

专利信息
申请号: 201920195174.6 申请日: 2019-02-13
公开(公告)号: CN209686173U 公开(公告)日: 2019-11-26
发明(设计)人: 徐祖兴 申请(专利权)人: 安徽理工大学
主分类号: E01C1/00 分类号: E01C1/00;E01F9/615;E01F9/658;E01F13/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 232001 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 安全通道 推拉门 隧道 伸缩门 本实用新型 道路主体 报警灯 分流 救援 显示屏 横跨 上边缘 下边缘 阻塞 交通事故 警务 疏通 应急
【说明书】:

本实用新型公开了一种应急隧道分流救援道路,包括隧道分流救援道路主体,所述隧道分流救援道路主体上设置有隧道一、隧道二、报警灯一、报警灯二、显示屏一、显示屏二、短推拉门一、长推拉门一、伸缩门一、长推拉门二、伸缩门二、短推拉门二、上安全通道、下安全通道;所述隧道一和隧道二两端分别设置有上安全通道和下安全通道,所述上安全通道上横跨有伸缩门二,所述下安全通道横跨有伸缩门一,所述下安全通道上边缘设置有长推拉门一,所述下安全通道下边缘设置有短推拉门一。本实用新型的测试结果表明,当发生交通事故时,可以快捷的疏通隧道,避免阻塞,方便警务人员与医务人员第一时间赶到现场。

技术领域

本实用新型涉及隧道安全相关技术领域,具体为一种应急隧道分流救援道路。

背景技术

随着经济的发展,车辆的普及率也越来越高,隧道是方便车辆运输通行的地方。隧道本身受人、车、环境的影响与有轨道的铁路运输相比较,更容易发生交通事故,而隧道本身为单向隧道,一旦发生事故,容易造成很长时间的交通堵塞,且警务人员与医务人员无法很快到达事故现场。这时就需要一个解决隧道发生交通事故时堵塞的办法。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种应急隧道分流救援道路。以实现发生交通事故时,快捷的疏通隧道,避免阻塞,方便警务人员与医务人员第一时间赶到现场。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种应急隧道分流救援道路,包括隧道分流救援道路主体,所述隧道分流救援道路主体上设置有隧道一、隧道二、报警灯一、报警灯二、显示屏一、显示屏二、短推拉门一、长推拉门一、伸缩门一、长推拉门二、伸缩门二、短推拉门二、上安全通道、下安全通道;所述隧道一入口端顶部安装有报警灯一,所述隧道一入口处右侧设置有显示屏一,所述隧道二入口端顶部安装有报警灯二,所述隧道二入口处左侧设置有显示屏二,所述隧道一和隧道二两端分别设置有上安全通道和下安全通道,所述上安全通道上横跨有伸缩门二,所述上安全通道上边缘设置有短推拉门二,所述上安全通道下边缘设置有长推拉门二,所述下安全通道横跨有伸缩门一,所述下安全通道上边缘设置有长推拉门一,所述下安全通道下边缘设置有短推拉门一。

优选的,所述显示屏一、显示屏二上皆设置有多排LED灯。

优选的,所述短推拉门一、长推拉门一、长推拉门二和短推拉门二皆采用三棱柱型电动推拉门,所述四只三棱柱型电动推拉门的顶端皆设置有防雨棚。

优选的,所述三棱柱型电动推拉门底端安装有四只车轮,所述车轮下端均连接有地轨。

优选的,所述地轨设置两根,所述两根地轨之间相互平行且固定于地面。

优选的,所述三棱柱型电动推拉门底面中心位置上固定安装有丝筒,所述丝筒内套接有丝杠。

优选的,所述丝杠安装在两根地轨中间位置。

优选的,所述丝杠右端连接有电机,所述电机固定安装与地面,所述丝杠左端连接有轴承,所述轴承固定于地面。

优选的,所述电机和轴承的安装高度均低于车轮。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型采用智能控制技术和电机驱动原理,再配以隧道一、隧道二、报警灯一、报警灯二、显示屏一、显示屏二、短推拉门一、长推拉门一、伸缩门一、长推拉门二、伸缩门二、短推拉门二、上安全通道、下安全通道、车轮、丝杠、丝筒、电机等机械结构和电器元器件使隧道内发生交通事故时,可以迅速的疏通隧道车辆,避免阻塞,方便警务人员与医务人员第一时间赶到现场。

本实用新型的具体有益效果如下:

1、控制室内设置有控制柜和矩阵式按键,本实用新型所涉及到的电路系统通过合理的线路布置,最终连接到控制柜上。

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