[实用新型]一种通用航空飞行人员使用的耳机转换装置

说明书

本实用新型提供一种通用航空飞行人员使用的耳机转换装置，包括飞行员耳机插头、飞行员耳机插孔、第三方耳机插头，飞行员耳机插孔位于飞行员耳机上，飞行员耳机插头通过带有接口的耳机线与飞行员耳机插孔连接，飞行员耳机插头与飞机的音频设备连接，第三方耳机插头通过耳机线与飞行员耳机连接，第三方耳机插头与第三方设备的耳机插孔连接。本实用新型通过飞行员耳机插头连接飞行员耳机上的飞行员耳机插孔，通过与飞行员耳机连接的第三方耳机插头连接第三方设备，既不影响原耳机的功能，也能听到第三方设备的声音，对飞行带来很大便利，提升飞行过程的安全性，使用效果好，结构简单，构思巧妙，实用性强，便于推广。

技术领域

本实用新型涉及通用航空低空飞行技术领域，尤其涉及一种通用航空飞行人员使用的耳机转换装置。

背景技术

通用航空飞行器在飞行高度上多处于2000米左右的低空飞行。此处低空飞行的定义是由美国法令所公布的3000米以下为低空，这个低空标准受到很多国家的认可。在低空飞行状态下，因噪音太大，通用航空飞行人员需全程带耳机，飞行人员带的耳机默认是和甚高频电台连接，用于和塔台通话，无法听到第三方设备的声音。但是第三方设备(比如Pad、导航设备等)对飞行人员进行导航提醒、预警的声音如果不通过耳机，因通航小飞机噪音很大导致很难被飞行人员听到。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种通用航空飞行人员使用的耳机转换装置，解决了第三方设备对飞行人员进行导航提醒、预警的声音如果不通过耳机，因通航小飞机噪音很大导致很难被飞行人员听到的问题。

本实用新型提供一种通用航空飞行人员使用的耳机转换装置，包括飞行员耳机插头、飞行员耳机插孔、第三方耳机插头，所述飞行员耳机插孔位于飞行员耳机上，所述飞行员耳机插头通过带有接口的耳机线与所述飞行员耳机插孔连接，所述飞行员耳机插头与飞机的音频设备连接，所述第三方耳机插头通过耳机线与所述飞行员耳机连接，所述第三方耳机插头与第三方设备的耳机插孔连接。

进一步地，所述飞行员耳机包括音频插座、压片、耳机腔体外壳，所述音频插座通过所述压片固定在所述耳机腔体外壳上，所述飞行员耳机插孔位于所述耳机腔体外壳上，所述音频插座的声道音频信号线通过所述飞行员耳机插孔与所述飞行员耳机插头连接，所述音频插座的声道音频信号线通过耳机线与所述第三方耳机插头连接。

进一步地，所述音频插座包括第一音频插座和第二音频插座，所述第一音频插座和所述第二音频插座通过所述压片固定在所述耳机腔体外壳上。

进一步地，所述压片包括第一压片和第二压片，所述第一音频插座通过所述第一压片固定在所述耳机腔体外壳上，所述第二音频插座通过所述第二压片固定在所述耳机腔体外壳上。

进一步地，所述耳机腔体外壳包括第一耳机腔体外壳和第二耳机腔体外壳，所述飞行员耳机插孔位于所述第一耳机腔体外壳上，所述第一音频插座通过所述第一压片固定在所述第一耳机腔体外壳上，所述第二音频插座通过所述第二压片固定在所述第一耳机腔体外壳上。

进一步地，所述第一音频插座的声道音频信号线通过所述飞行员耳机插孔与所述飞行员耳机插头连接，所述第二音频插座的声道音频信号线通过耳机线与所述第三方耳机插头连接。

进一步地，所述第一耳机腔体外壳和第二耳机腔体外壳位于所述飞行员耳机头梁的两侧。

进一步地，所述第三方耳机插头为3.5mm耳机插头。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：