[实用新型]一种汽油泵燃油过滤分离器

说明书

本实用新型公开一种汽油泵燃油过滤分离器，包括壳体，壳体内设置有滤芯，所述壳体连通有进油管，滤芯的顶部设置有向上凸出的第一凸腔，所述进油管连通第一凸腔，所述第一凸腔内设置有多个吸附铁屑的铁屑吸附装置，所述铁屑吸附装置包括外环体，所述外环体的内侧壁均匀分别有多个内环体，内环体的内壁固定连接有多个磁铁棒；所述滤芯的底部设置有向下凸出的第二凸腔，所述第二凸腔内设置有微粒吸附装置，所述第二凸腔连通有出油管，通过上述部件实现吸附铁屑,吸附滤芯无法过滤的微粒，通过本实用新型公开的汽油泵燃油过滤分离器，不仅吸附效率高，有效去除铁屑，避免铁屑淤积在输油管道中，增加了整个输油系统的安全性，且有效过滤微粒，增加了燃油的洁净度。

技术领域

本实用新型涉及分离器，尤其涉及的是一种汽油泵燃油过滤分离器。

背景技术

对于汽油泵配合使用的分离器来说，通过设置分离器将燃油中的杂质过滤掉，通过过滤的方式起到进一步净化燃油，防止燃油堵塞输油管道。

然而，现有的分离器其主要依靠滤芯部件进行过滤，滤芯部件由具有能够过滤一定体积大小的杂质滤网形成。

然而，对于汽油泵或者输油管道来说，汽油泵的磨损较为严重，磨损产生大量的金属碎屑如铁屑等物质容易在管道中淤积产生金属淤泥。金属铁屑密度较大，重量较大，很容易跟随燃油进入管道中，现有的分离器并不能有效的将其过滤掉。

同时，燃油中的含有一些体积微小的杂质，滤网采用的是网状过滤方式，并不能有效的将其过滤掉。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供了一种汽油泵燃油过滤分离器。

本实用新型是通过以下技术方案解决上述技术问题的：

一种汽油泵燃油过滤分离器，包括壳体，所述壳体内设置有滤芯，所述壳体连通有进油管，滤芯的顶部设置有向上凸出的第一凸腔，所述进油管连通第一凸腔，所述第一凸腔内设置有多个吸附铁屑的铁屑吸附装置，所述铁屑吸附装置包括外环体，所述外环体的内侧壁均匀分别有多个内环体，内环体的内壁固定连接有多个磁铁棒；

所述滤芯的底部设置有向下凸出的第二凸腔，所述第二凸腔内设置有微粒吸附装置，所述第二凸腔连通有出油管。

工作原理：

为了有效过滤掉燃油内的金属屑，尤其是金属铁屑，防止铁屑形成金属淤泥，在第一凸腔内设置吸附铁屑的铁屑吸附装置，利用铁屑吸附装置将燃油中残存的铁屑或者金属铁淤泥进行吸附，防止金属铁屑因长时间累积，堆积形成淤泥。

同时，利用第二凸腔内设置有微粒吸附装置，将燃油中滤芯无法过滤的微粒进行吸附。

采用上述装置结构的优点在于：采用上述装置结构，能够将滤芯无法过滤、吸附的物质进行有效过滤吸附，如铁屑微粒等。通过上述装置结构的净化作用，进一步增加了燃油的洁净度，进一步增加汽油泵等耗油部件的使用寿命。

优选地，所述第一凸腔内设置有两个铁屑吸附装置，两个铁屑吸附装置位于第一凸腔内自上而下设置，所述外环体的中心与进油管的中轴线位于同一直线上。

优选地，所述外环体内设置6-8个内环体，所述内环体通过支柱与外环体的内壁固定连接。

优选地，所述内环体内设置有10-15个磁铁棒，所述磁铁棒之间间隔设置，所述磁铁棒包括磁铁杆，所述磁铁杆的端部设置球形的磁铁头，所述磁铁杆以及磁铁头的材质均为永久性磁铁，所述磁铁杆固定连接至内环体的内侧壁。

优选地，所述外环体的圆心处设置与中心环体，所述中心环体的外侧壁与内环体的外侧壁固定连接，所述中心环体内设置有4-6个磁铁棒，磁铁棒之间间隔设置。