[实用新型]多媒体显示屏挂接组件及汽车仪表总成

说明书

本申请涉及汽车结构领域，尤其涉及一种多媒体显示屏挂接组件及汽车仪表总成。该多媒体显示屏挂接组件包括：钣金支撑板；缓冲件，固定在所述钣金支撑板上；所述缓冲件上设置有挂接孔；多媒体显示屏，背部设置有挂钩，所述挂钩与所述挂接孔配合。本申请所提供的多媒体显示屏挂接组件及汽车仪表总成，通过在多媒体显示屏的背部设置挂钩，通过挂钩与钣金支撑板上的挂接孔配合，从而实现多媒体显示屏的固定，与现有技术相比，在保证了安装牢固的情况下，还具有较大的创意设计空间。

技术领域

本申请涉及汽车结构领域，尤其涉及一种多媒体显示屏挂接组件及汽车仪表总成。

背景技术

目前先进的高端新能源汽车集成了大量的高科技、智能化功能，使得位于驾驶室内的中央智能多媒体显示控制装置尺寸很大、重量较重，如何进行稳固的安装并确保相关的模态震动、刚度强度、安全性能、人机操作等方面，成为业界的难点。当前市场上常规的安装结构有两种，一种是通过螺纹紧固件连接进行安装，另一种是利用弹性卡接结构通过重力或正向压力装配方式进行安装。

新能源汽车的智能多媒体显示控制装置，不同于传统汽车，通常显示屏的尺寸很大、重量较重。通过螺纹紧固件连接进行安装的方式，显示屏通常设计成嵌入式，对造型创意的限制较大，螺栓连接数量较多，在螺纹紧固件区域还需要增加额外的零件进行遮盖，局部的外观品质控制难度大，且增加成本。同时造成该装置与副仪表板之间区域的储物空间也受到较大影响，维修拆卸时，还容易造成周边零件的损坏。

而采用的弹性卡接结构进行装配的方案，使得多媒体显示控制装置在维修时，拆卸非常困难，并且多次拆卸还会造成部件局部损坏。

实用新型内容

本申请提供一种多媒体显示屏挂接组件及汽车仪表总成，以解决现有技术中的问题，在保证安装牢固的同时，提高造型空间。

本申请提供了一种多媒体显示屏挂接组件，其中，包括：

钣金支撑板；

缓冲件，固定在所述钣金支撑板上；所述缓冲件上设置有挂接孔；

多媒体显示屏，背部设置有挂钩，所述挂钩与所述挂接孔配合。

优选地，所述缓冲件包括骨架、第一缓冲部和第二缓冲部；

所述挂接孔形成在所述骨架上；

所述第一缓冲部包覆在所述骨架的第一端，且所述第一缓冲部与所述钣金支撑板配合；

所述第二缓冲部包覆在所述骨架的第二端，且所述第二缓冲部与所述挂钩配合。

优选地，所述骨架为金属骨架。

优选地，所述第一缓冲部和所述第二缓冲部均为塑胶。

优选地，所述第二缓冲部为毛刷状。

优选地，所述多媒体显示屏的背部设置有两行挂钩，每行具有两个所述挂钩。

优选地，所述挂钩与所述挂接孔配合后，所述多媒体显示屏从上至下具有设定长度的悬浮部分。

优选地，所述设定长度为所述多媒体显示屏的总长度的1/3。

优选地，所述多媒体显示屏的底部还通过两个螺钉与所述钣金支撑板固定连接。

本申请还提供了一种汽车仪表总成，包括本体，其中，所述汽车仪表总成还包括上述任一项所述的多媒体显示屏挂接组件；所述钣金支撑板与所述本体固定连接。

本申请提供的技术方案可以达到以下有益效果：

本申请提供的多媒体显示屏挂接组件，通过在多媒体显示屏的背部设置挂钩，通过挂钩与钣金支撑板上的挂接孔配合，从而实现多媒体显示屏的固定，与现有技术相比，在保证了安装牢固的情况下，还具有较大的创意设计空间。