[实用新型]一种高速齿轮变速箱体的激光修复装置

说明书

本实用新型公开了一种高速齿轮变速箱体的激光修复装置，包括底板和操作台，底板的内部开设有容纳槽，操作台的下端通过立柱与底板相互连接，且操作台的内部设置有连接杆，同时连接杆的外端通过移动槽与活动套相互连接，活动套的外端通过升降槽与固定杆相互连接，操作台的中部设置有托板，操作台的上表面左端安装有控制面板，且操作台的上表面中部固定有连接桥，连接桥的上端通过滑槽与滑块相互连接，且滑块的内部通过活动槽与升降柱相互连接，升降柱通过卡块和卡槽与滑块相互连接，升降柱的下端转动连接有激光修复器。该高速齿轮变速箱体的激光修复装置，不仅便于提高装置整体的稳定性，同时便于对不同尺寸的变速箱体进行固定。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，具体为一种高速齿轮变速箱体的激光修复装置。

背景技术

变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

变速箱的设计和制造通常是用铸钢和板件的组合拼接件，而铸铁和铸钢件的焊接性极差，采用普通的堆焊方式极易导致变速箱体的变形和焊接裂纹，使修复效果失败，但是目前大多数激光修复器不便于对变速箱体进行固定，造成修复过程缓慢且效率低的情况出现，较为不便。针对上述问题，在原有激光修复装置的基础上进行创新设计。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种高速齿轮变速箱体的激光修复装置，解决了目前大多数激光修复器不便于对变速箱体进行固定，造成修复过程缓慢且效率低的情况出现，较为不便的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高速齿轮变速箱体的激光修复装置，包括底板和操作台，所述底板的内部开设有容纳槽，且容纳槽的内部固定有支撑柱，同时支撑柱的外围包裹有支撑弹簧，所述操作台的下端通过立柱与底板相互连接，且操作台的内部设置有连接杆，同时连接杆的外端通过移动槽与活动套相互连接，所述活动套的外端通过升降槽与固定杆相互连接，且固定杆的外端连接有控制杆，所述操作台的中部设置有托板，且托板的下端通过承重柱与操作台相互连接，同时承重柱的外围包裹有拉伸弹簧，所述操作台的上表面左端安装有控制面板，且操作台的上表面中部固定有连接桥，同时连接桥的中部安装有风扇，所述连接桥的上端通过滑槽与滑块相互连接，且滑块的内部通过活动槽与升降柱相互连接，所述升降柱通过卡块和卡槽与滑块相互连接，且卡块通过连接弹簧和伸缩槽与滑块相互连接，所述升降柱的下端转动连接有激光修复器，且升降柱的左端安装有电机。

优选的，所述容纳槽通过支撑柱和支撑弹簧与底板构成减震装置，且支撑弹簧的初始长度等于支撑柱的长度。

优选的，所述活动套通过移动槽和连接杆与操作台构成滑动机构，且该滑动机构关于操作台的垂直轴线对称分布有四个。

优选的，所述固定杆通过升降槽与活动套构成升降机构，且固定杆和控制杆的外表面均呈锯齿状结构，同时二者啮合连接。

优选的，所述承重柱为伸缩结构，且承重柱的最大长度等于拉伸弹簧的初始长度。

优选的，所述滑块通过滑槽与连接桥构成滑动机构，且该滑动机构的滑动方向为左右滑动，且滑槽通过卡槽和卡块与升降柱卡合连接。

优选的，所述卡块通过连接弹簧和伸缩槽与升降柱构成伸缩机构，且连接弹簧的初始长度等于伸缩槽的深度。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种高速齿轮变速箱体的激光修复装置。具备以下有益效果：