[实用新型]一种智能移动车辆用电车液防漏装置有效
| 申请号: | 201920190595.X | 申请日: | 2019-02-12 |
| 公开(公告)号: | CN209467510U | 公开(公告)日: | 2019-10-08 |
| 发明(设计)人: | 李亚民;杨瑞;叶冬;饶美丽 | 申请(专利权)人: | 郑州科技学院 |
| 主分类号: | B65D25/24 | 分类号: | B65D25/24;B65D25/56;B60R11/00 |
| 代理公司: | 郑州芝麻知识产权代理事务所(普通合伙) 41173 | 代理人: | 董晓勇 |
| 地址: | 450064 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 固定底盘 承接板 减震橡胶垫 装载容器 活动杆 本实用新型 防漏装置 移动车辆 固定槽 固定块 电车 便于拆卸 铰接连接 内部设置 行驶过程 智能 位置处 上端 导管 防溢 铰接 均压 焊接 渗漏 颠簸 装载 震动 配合 | ||
本实用新型公开了一种智能移动车辆用电车液防漏装置,包括装载容器、防溢导管、固定底盘、承接板和减震橡胶垫,所述固定底盘的底部两侧均铰接有活动杆,且活动杆远离固定底盘的一端与承接板两侧铰接连接,所述承接板底部与固定底盘之间的位置处均压合有减震橡胶垫,所述承接板上方的固定底盘内部设置有装载容器,所述固定底盘内部靠近上端的两侧均设置有固定槽,所述装载容器底部的两侧均焊接有固定块。本实用新型通过固定底盘和固定块以及固定槽的设计,结构上设计简单合理,使得整个装载容易便于拆卸安装,且配合承接板、活动杆以及减震橡胶垫的配合使用,提高了整个装置在车行驶过程中的稳定性,有效的减少了由于颠簸震动发生渗漏的情况。
技术领域
本实用新型涉及智能移动车辆用辅助设备技术领域,具体为一种智能移动车辆用电车液防漏装置。
背景技术
目前智能移动车辆主要以电池为动力,由于车用电池是全封闭免维护电池,使得电池在使用一段时间后,存电量不足时,这就需要加电车液来提高电池的性能,现在人们一般会购买电车液放在车辆后备箱内备用,然而电车液在放置的时候易发生渗漏的情况,主要原因有,其一,当人们在装电车液时,无法控制电车液的量,而导致电车液装的量过多而发生渗漏的情况,其二,当车辆外出时,车行驶过程中遇到颠簸路段,使得电车液易发生渗漏的情况,因此,针对以上问题我们提出了一种智能移动车辆用电车液防漏装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种智能移动车辆用电车液防漏装置,以解决上述背景技术中装量过程中无法控制电车液的量,车行驶过程中遇到颠簸路段,使得电车液易发生渗漏的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种智能移动车辆用电车液防漏装置,包括装载容器、防溢导管、固定底盘、承接板和减震橡胶垫,所述固定底盘的底部两侧均铰接有活动杆,且活动杆远离固定底盘的一端与承接板两侧铰接连接,所述承接板底部与固定底盘之间的位置处均压合有减震橡胶垫,所述承接板上方的固定底盘内部设置有装载容器,所述固定底盘内部靠近上端的两侧均设置有固定槽,所述装载容器底部的两侧均焊接有固定块,所述固定槽的内部内嵌有固定块,所述装载容器右侧壁靠近下端的位置处设置有连接仓,且连接仓与装载容器相连通,所述防溢导管的一端贯穿装载容器右侧壁,所述防溢导管与装载容器相连通,所述防溢导管的另一端贯穿连接仓顶部,且防溢导管与连接仓相连通,所述装载容器的左侧内壁上开设有滑槽,且滑槽的内部内嵌有滑块,所述滑块远离滑槽的一侧焊接有浮力球。
优选的,所述装载容器顶部靠近右侧的位置处开设有密封塞,且密封塞的内部内嵌有塞口,所述塞口顶部的两侧均焊接有扭力弹簧,且塞口通过扭力弹簧与密封塞顶部两侧焊接固定,所述塞口的外表面均设置有刻度线。
优选的,所述装载容器正面靠近左侧的位置处设置有观察窗。
优选的,所述固定底盘的内部设置有凹槽,且凹槽孔径与固定底盘直径长度一致。
优选的,所述承接板两侧的固定底盘上均开设有内置槽,所述承接板两侧均焊接有与内置槽相互配合的凸块。
优选的,所述连接仓与装载容器相通的位置处设置为漏斗形,所述连接仓上方的防溢导管上安装有阀门。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该智能移动车辆用电车液防漏装置,通过固定底盘和固定块以及固定槽的设计,结构上设计简单合理,使得整个装载容易便于拆卸安装,且配合承接板、活动杆以及减震橡胶垫的配合使用,提高了整个装置在车行驶过程中的稳定性,有效的减少了由于颠簸震动发生渗漏的情况,与此同时,通过浮力球配合防溢管的使用,进一步的防止了由于量过多发生渗漏的情况,并且实用性很高,操作简单、安全、可靠,制作成本低,适用于大规模的生产化使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构正视剖面示意图;
图2为本实用新型的结构正视示意图;
图3为图1中A结构示意图;
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