[实用新型]一种自动滑轨式工序间周转架

说明书

本实用新型公开了一种自动滑轨式工序间周转架，包括支架、方管、滑道、配重块、钢丝绳、移动滑轮、产品挂钩和三个固定滑轮，所述三个固定滑轮分别为第一固定滑轮、第二固定滑轮和第三固定滑轮，所述滑道倾斜设置；所述移动滑轮可滑动地设置在所述滑道上；所述钢丝绳的一端缠绕在所述移动滑轮上，另一端依次绕过所述第三固定滑轮、第二固定滑轮和第一固定滑轮后与所述配重块相连；所述产品挂钩与所述移动滑轮相连。本实用新型的自动滑轨式工序间周转架，利用配重原理在操作过程中使物体自动复位，此结构简单实用、操作方便、占地面积小。

技术领域

本实用新型涉及一种自动滑轨式工序间周转架。

背景技术

随着时代的发展汽车的功能越来越多，更新换代也越来越快，各大主机厂对新车型的研发投入成本控制越来越严及对研发周期要求越来越短，这直接对车辆制造商、车辆零组件制造商提出更高的要求，倒逼各车辆零组件制造商对每个环节进行成本和周期优化。

现有的工序周转架多采用移动式周转架，具有以下缺点：

1、占用面积大；

2、无法实现自动流转产品，增加产品质量风险；

3、流入下道工序前，上道工序需将产品移到周转架上，下道工序人员从周转料架上取产品，员工来回走动，动作浪费；

4、工时浪费，工作效率不高，产量无法最大化。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术的缺陷，提供一种自动滑轨式工序间周转架，利用配重原理在操作过程中使物体自动复位，此结构简单实用、操作方便、占地面积小。

实现上述目的的技术方案是：一种自动滑轨式工序间周转架，包括支架、方管、滑道、配重块、钢丝绳、移动滑轮、产品挂钩和三个固定滑轮，所述三个固定滑轮分别为第一固定滑轮、第二固定滑轮和第三固定滑轮，其中：

所述支架和方管均包括第一竖向部、倾斜部和第二竖向部，所述第一竖向部的顶端高于所述第二竖向部的顶端，所述第一竖向部的底端低于所述第二竖向部的底端，所述倾斜部跨接在所述第一竖向部的顶端和第二竖向部的顶端之间；

所述滑道倾斜设置，且所述滑道分别与所述支架的第二竖向部的底端和所述方管的第二竖向部的底端相连；

所述第一固定滑轮设置在所述方管的第一竖向部和倾斜部的连接处，所述第二固定滑轮设置在所述方管的第二竖向部和倾斜部的连接处，所述第三固定滑轮固定在所述滑道的较高端；

所述移动滑轮可滑动地设置在所述滑道上；

所述钢丝绳的一端缠绕在所述移动滑轮上，另一端依次绕过所述第三固定滑轮、第二固定滑轮和第一固定滑轮后与所述配重块相连；

所述产品挂钩与所述移动滑轮相连。

上述的一种自动滑轨式工序间周转架，其中，所述支架的第二竖向部的底端低于所述方管的第二竖向部的底端。

上述的一种自动滑轨式工序间周转架，其中，所述滑道的倾斜角度为45度。

上述的一种自动滑轨式工序间周转架，其中，所述配重块的重量大于所述产品挂钩的重量以及钢丝绳的重量之和。

本实用新型的自动滑轨式工序间周转架，利用配重原理在操作过程中使物体自动复位，此结构简单实用、操作方便、占地面积小，对一些空间结构小的产品具有很大意义，并且可以节约更多成本,更具实用性。

附图说明

图1为本实用新型的自动滑轨式工序间周转架的立体结构图。

具体实施方式