[实用新型]一种转盘式风噪测试装置

说明书

本实用新型公开了一种转盘式风噪测试装置，属于风噪测试装置领域，一种转盘式风噪测试装置，包括设备槽，设备槽内固定连接有转动机构，转动机构包括转轴和电动机，转动机构的上固定连接有与设备槽相匹配的承载盘，承载盘的上端放置有待测汽车，待测汽车上连接有四个轮胎，承载盘上设有与轮胎相匹配的固定机构，固定机构包括限位主板，限位主板远离轮胎的一侧固定连接有固定板，固定板上螺纹连接有一对固定螺钉，承载盘上开凿有多对与固定螺钉相匹配的螺纹孔，限位主板上固定连接有与轮胎相对应的限位副板，限位副板的上端固定连接有橡胶块，限位主板靠近轮胎的一侧壁上固定连接有橡胶垫，便于降低风噪测试的设备成本。

技术领域

本实用新型涉及风噪测试装置领域，更具体地说，涉及一种转盘式风噪测试装置。

背景技术

为较为全面的检测汽车的各种性能，很多汽车需要进行风噪的测试，风噪测试需要在车上安装噪声感应器，噪声感应器与对应的计算机连接，通过计算机软件可显示噪声感应器检测到的噪声数据，可得到不同风速下的噪声值，并可进行分析。

目前的汽车风噪测试系统跟风阻测试系统是一起的，需要人造风，测试时的条件要求较高，而且测试设备的造价也较高，特别是单独进行风噪测试时，相对的成本更高，这就增加了对风噪的测试成本。

实用新型内容

1．要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种转盘式风噪测试装置，它可以实现便于降低风噪测试的设备成本。

2．技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种转盘式风噪测试装置，包括设备槽，所述设备槽内固定连接有转动机构，所述转动机构包括转轴和电动机，所述转动机构的上固定连接有与设备槽相匹配的承载盘，所述承载盘的上端放置有待测汽车，所述待测汽车上连接有四个轮胎，所述承载盘上设有与轮胎相匹配的固定机构，所述固定机构包括限位主板，所述限位主板远离轮胎的一侧固定连接有固定板，所述固定板上螺纹连接有一对固定螺钉，所述承载盘上开凿有多对与固定螺钉相匹配的螺纹孔，所述限位主板上固定连接有与轮胎相对应的限位副板，所述限位副板的上端固定连接有橡胶块，所述限位主板靠近轮胎的一侧壁上固定连接有橡胶垫，它可以实现便于降低风噪测试的设备成本。

进一步的，所述承载盘的上端连接有与待测汽车相对应的配重块，便于保持平衡。

进一步的，所述承载盘的下端固定连接有多个均匀分布的第一加强筋，可提升承载盘的强度。

进一步的，所述固定板与限位主板之间连接有第二加强筋，所述固定板与限位副板之间连接有第三加强筋，可提升固定机构的强度，可更好的固定轮胎。

进一步的，所述承载盘的上表面刻有防滑纹，可使待测汽车不易打滑。

进一步的，所述固定板的下端设有抛光层，便于固定机构在承载盘上的滑动，易于调整固定机构的位置。

3．有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

（1）本方案可以实现便于降低风噪测试的设备成本。

（2）承载盘的上端连接有与待测汽车相对应的配重块，便于保持平衡。

（3）承载盘的下端固定连接有多个均匀分布的第一加强筋，可提升承载盘的强度。

（4）固定板与限位主板之间连接有第二加强筋，固定板与限位副板之间连接有第三加强筋，可提升固定机构的强度，可更好的固定轮胎。

（5）承载盘的上表面刻有防滑纹，可使待测汽车不易打滑。

（6）固定板的下端设有抛光层，便于固定机构在承载盘上的滑动，易于调整固定机构的位置。