[实用新型]一种打桩稳桩平台装置的抱箍机构有效
| 申请号: | 201920189409.0 | 申请日: | 2019-02-11 |
| 公开(公告)号: | CN209989815U | 公开(公告)日: | 2020-01-24 |
| 发明(设计)人: | 吴国华 | 申请(专利权)人: | 江苏长风海洋装备制造有限公司 |
| 主分类号: | E02D13/00 | 分类号: | E02D13/00;E02D13/04;E02D27/12;E02D27/44;E02D27/52 |
| 代理公司: | 11390 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 胡剑辉 |
| 地址: | 224000 江苏省盐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 卡箍 左卡 油缸连接座 油缸支座 上端 本实用新型 插拔销油缸 抱箍机构 立柱机构 竖直设置 打桩 合拢 安全作业 拆卸方便 单桩基础 活动连接 结构稳固 开合油缸 内部中空 平台装置 嵌入设置 轴杆连接 法兰板 嵌入的 外侧端 空腔 套筒 稳桩 下端 轴杆 外部 保证 | ||
本实用新型涉及一种打桩稳桩平台装置的抱箍机构,抱箍机构包括分别与立柱机构两端活动连接的左卡箍、右卡箍,左卡箍与右卡箍合拢后内部形成一容单桩基础由上至下嵌入的空腔,左卡箍与右卡箍的外侧端分别与立柱机构的左右端连接有开合油缸,左卡箍的一端嵌入设置在右卡箍的一端内并通过竖直设置的轴杆连接,右卡箍的上端连接有内部中空的油缸支座,油缸支座的上端设有法兰板,油缸支座的外部套装有套筒,轴杆的上端连接有油缸连接座,油缸连接座上方连接有竖直设置的插拔销油缸,插拔销油缸的下端与油缸连接座连接。本实用新型具有既能实现拆卸方便、又能保证本身结构稳固、提高安全作业的优点。
技术领域:
本实用新型属于海上风电领域,具体涉及一种打桩稳桩平台装置的抱箍机构。
背景技术:
我国海域面积辽阔,海上风能资源丰富,利用风力发电的潜能极大,随着风电新技术、新材料和新工艺的自主开发应用,我国海上风电进入大规模建设阶段。风机基础施工是海上风电建设的重要环节之一。海上风力发电机组的基础型式有重力式基础、桩承式基础,另外浮式基础技术也在研究开发中。桩承式基础又包括单桩基础,多桩混凝土承台基础和多桩导管架基础。
单桩基础在更换桩顶法兰施工过程中,需要在海上进行作业,由于单桩基础桩顶法兰更换修复时是在单桩基础顶部进行作业,将运输船靠近单桩基础的海上位置并通过运输船在单桩基础周边临时搭建稳桩平台,供操作人员进行攀爬作业,由于海上作业存在的不安全因素以及受海风海水影响,对于单桩基础的稳定性要求极高,现有的稳桩平台由多个插入海底的导向钢管组成,在导向钢管的上部搭建施工平台,结构较为简便,仅供人员进行攀爬施工,根本无法保证人员的作业安全性,尤其对于桩顶法兰施工时,对于单桩基础的稳固性要求极高,否则便会影响法兰的焊接精度,对于更换修复工作也带来一定难度,无法保证法兰的水平度以及平面度要求。
因此,为保证单桩基础顶部在作业过程中的稳固性,通常操作人员想到通过抱箍结构来实现对单桩基础的固定,但抱箍结构若为一体式,对于与单桩基础的连接存在一定麻烦,拆卸不变,抱箍结构若为分体式,则如何卡合连接稳固将成为一个难题,因此需要提出一种运用在打桩稳桩平台装置上的抱箍结构,既能实现拆卸方便,又能保证本身结构稳固,提高安全作业。
发明内容:
本实用新型的目的是为了克服以上的不足,提供一种既能实现拆卸方便、又能保证本身结构稳固、提高安全作业的打桩稳桩平台装置的抱箍机构。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种打桩稳桩平台装置的抱箍机构,打桩稳桩平台装置包括下层平台机构、立柱机构、抱箍机构、顶紧机构以及平台支撑机构,立柱机构置于上层平台机构的上方,抱箍机构置于立柱机构的上方,抱箍机构包括分别与立柱机构两端活动连接的左卡箍、右卡箍,左卡箍与右卡箍合拢后内部形成一容单桩基础由上至下嵌入的空腔,左卡箍与右卡箍的外侧端分别与立柱机构的左右端连接有开合油缸,左卡箍的一端嵌入设置在右卡箍的一端内并通过竖直设置的轴杆连接,右卡箍的上端连接有内部中空的油缸支座,油缸支座的上端设有法兰板,油缸支座的外部套装有套筒,轴杆的上端连接有油缸连接座,油缸连接座上方连接有竖直设置的插拔销油缸,插拔销油缸的下端与油缸连接座连接,插拔销油缸的上端贯穿法兰板设置且置于法兰板的上方。
本实用新型的进一步改进在于:套筒的侧端面设有两个向内凹陷且对应设置的开口,开口的宽度由下至上逐渐增大,插拔销油缸的下端与油缸连接座通过限位轴连接,限位轴的延伸方向与轴杆的延伸方向垂直且该限位轴的两端分别穿过两个开口设置。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
1、本实用新型抱箍机构的左卡箍与右卡箍通过开合油缸实现左右卡箍的抱紧以及分离,且左卡箍的一端与右卡箍的一端通过嵌入式连接并通过轴杆由上至下贯穿连接,对于较大直径的单桩基础,能保证左卡箍与右卡箍的连接牢固性,同时轴杆通过插拔销油缸上下升降实现左右卡箍的抱紧以及分离,无需操作人员进行手动插拔轴杆,保证作业安全性,同时拆卸方便自如。
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