[实用新型]一种船舶风光水柴互补电力系统有效
| 申请号: | 201920186869.8 | 申请日: | 2019-02-02 | 
| 公开(公告)号: | CN209434893U | 公开(公告)日: | 2019-09-24 | 
| 发明(设计)人: | 章义平 | 申请(专利权)人: | 章义平 | 
| 主分类号: | H02J3/38 | 分类号: | H02J3/38 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 330099 江西省南昌市高*** | 国省代码: | 江西;36 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 柴油发电机 直流母排 风光 水柴 电力系统 交流母排 控制器 波浪能 逆变器 风能 太阳能 船舶 本实用新型 水发电装置 输出 超级电容 船舶电网 电能收集 节能减排 绿色能源 燃料电池 断路器 水能源 并网 柴油 消耗 能源 | ||
1.一种船舶风光水柴互补电力系统,包括5台DC/DC变换器(1,28,29,30,31)、控制器(2)、逆变器(3)、断路器(4)、直流母排(5)、交流母排(6)、波浪能发电装置(7)、风力发电装置(8)、太阳能发电装置(9)、超级电容(10)、燃料电池(11)、联络开关(12)、逆变开关(13)、同期装置(14)、柴油发电机(15)、轴带发电机(16)、太阳能辐射传感器(17)和风力传感器(18),其特征是:所述DC/DC变换器(1,28,29,30,31)将风力发电装置(8)发出的电能、波浪能发电装置(7)发出的电能、太阳能发电装置(9)发出的电能、燃料电池(11)发出的电能和超级电容(10)连接至直流母排(5),并对传输电能的大小进行控制;所述同期装置(14)对逆变器(3)的交流侧与交流母排(6)进行同期操作,同期装置(14)对柴油发电机(15)的转速进行调节以使联络开关(12)两端达到同期条件,并对联络开关(12)发出合闸指令;所述控制器(2)根据风能、太阳能和波浪能的能量大小来调节各个DC/DC变换器(28,29,1)的电流大小并且对柴油发电机(15)和轴带发电机(16)的转速和机端电压进行调节。
2.根据权利要求1所述的船舶风光水柴互补电力系统,其特征在于:所述超级电容(10)用于当系统投入大功率负载时吸收电力负载对电网的冲击以及稳定直流母排(5)的电压。
3.根据权利要求1所述的船舶风光水柴互补电力系统,其特征在于:所述燃料电池(11)燃烧无污染的燃料并发出直流电能,当波浪能发电装置(7)、风力发电装置(8)和太阳能发电装置(9)由于气候原因无法正常发电时,燃料电池(11)向直流母排供电。
4.根据权利要求1所述的船舶风光水柴互补电力系统,其特征在于:所述波浪能发电装置(7)为能够回收至船上且能够下放至水面,发电时下放至水面进行发电,不发电时回收至船上。
5.根据权利要求1所述的船舶风光水柴互补电力系统,其特征在于:所述太阳能辐射传感器(17)连接至控制器(2),控制器(2)根据太阳的光照强度对太阳能发电装置(9)的DC/DC变换器(29)上的电流大小进行调节。
6.根据权利要求1所述的船舶风光水柴互补电力系统,其特征在于:所述风力传感器(18)用于测量当前的风力强度并将风力强度信息发送给控制器(2),控制器(2)按照风力大小对风力发电装置(8)的DC/DC变换器(28)上的电流大小进行调节。
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