[实用新型]一种轨道式全自动汽车遮阳伞有效
申请号: | 201920186236.7 | 申请日: | 2019-02-02 |
公开(公告)号: | CN209650022U | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 朱上营 | 申请(专利权)人: | 朱上营 |
主分类号: | B60J11/04 | 分类号: | B60J11/04 |
代理公司: | 31224 上海天翔知识产权代理有限公司 | 代理人: | 刘常宝<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 200126 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 伞箱 遮阳伞 支架组 本实用新型 车顶 箱盖 汽车遮阳伞 翻转电机 汽车车顶 汽车遮阳 直接安装 轨道式 翻转 遮盖 遮住 车身 伸展 开口 延伸 汽车 应用 | ||
1.一种轨道式全自动汽车遮阳伞,应用于汽车车顶,其特征在于,包括:
具有箱盖且一端具有开口的藏伞箱;
固定于所述藏伞箱中的支架组;
安装于所述藏伞箱内且与所述支架组连接的遮阳伞,以及;
固定于所述藏伞箱中并用于翻转所述遮阳伞的翻转电机;
所述遮阳伞伸展过程中与所述支架组接触并将所述藏伞箱遮盖。
2.根据权利要求1所述的轨道式全自动汽车遮阳伞,其特征在于,还包括安装于所述藏伞箱外并用于对所述箱盖进行打开或关闭动作的开关组件;所述开关组件包括固定于所述藏伞箱外壁上的蜗轮电机、固定于所述箱盖上的具有滑槽的滑块以及连接所述蜗轮电机和所述滑块的具有定位块的滑杆。
3.根据权利要求2所述的轨道式全自动汽车遮阳伞,其特征在于,所述定位块位于所述滑槽中,所述蜗轮电机控制所述滑杆旋转,所述滑杆在旋转过程中配合所述滑块将所述箱盖打开或关闭。
4.根据权利要求3所述的轨道式全自动汽车遮阳伞,其特征在于,所述支架组包括内置有丝杆电机的箱头、与所述箱头固定的丝杆、固定于所述箱头两侧的一对双层滑杆、固定于所述藏伞箱内两侧的一对滑杆座和一对位于所述滑杆座中间位置的单滑杆以及固定于所述藏伞箱中的螺孔座。
5.根据权利要求4所述的轨道式全自动汽车遮阳伞,其特征在于,所述双层滑杆插设于所述滑杆座中,所述丝杆的两端分别连接所述丝杆电机和所述螺孔座,所述丝杆电机控制所述丝杆旋转并带动所述箱头靠近或远离所述藏伞箱,所述箱头对所述藏伞箱的开口进行封闭。
6.根据权利要求5所述的轨道式全自动汽车遮阳伞,其特征在于,所述遮阳伞包括主控部、位于所述主控部两侧的前控制部和后控制部以及分别与所述主控部、所述前控制部、所述后控制部安装的伞骨,所述伞骨上缝纫有伞面。
7.根据权利要求6所述的轨道式全自动汽车遮阳伞,其特征在于,所述主控部通过控制所述伞骨的伸缩实现所述前控制部和所述后控制部相对所述主控部的远离或靠近,从而实现所述遮阳伞的撑开或收拢。
8.根据权利要求7所述的轨道式全自动汽车遮阳伞,其特征在于,
所述主控部包括固定于所述翻转电机上的主安装板、固定于所述主安装板上的固定板和固定于所述固定板上的主控电机;
所述前控制部包括前安装板、固定于所述前安装板上的前固定板以及固定于所述前固定板上的前连接板;
所述后控制部包括后安装板、固定于所述后安装板上的后固定板以及固定于所述后固定板上的后连接板;
所述翻转电机控制所述主安装板向顺时针或逆时针方向翻转90°,实现所述遮阳伞的竖起或平躺;
所述前连接板、所述后连接板均通过所述伞骨与所述主控电机连接。
9.根据权利要求8所述的轨道式全自动汽车遮阳伞,其特征在于,
所述前安装板的底部固定有一对用于与所述双层滑杆卡接的前爪环,以及一对用于将所述前安装板与所述主安装板定位的定位爪环;
所述后安装板的底部固定有一对用于与所述单滑杆对接并同时用于与所述主安装板定位的后爪环;
所述主安装板的底部两侧具有用于供所述定位爪环、所述后爪环卡接的一对导向杆,所述导向杆在所述遮阳伞竖起的状态下的轴线与所述单滑杆的轴线重合。
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