[实用新型]一种发光道路交通标志

说明书

本实用新型公开了一种发光道路交通标志，包括从上至下依次设置的面板组件、光源板组件和背板组件，还包括用于构成标志框体结构的两根上下布置的横向边框杆、和一根以上横向平行布置于两根横向边框杆之间的支撑杆，所述横向边框杆朝向框体结构内的一侧和支撑杆朝向横向边框杆的两侧均设有支撑固定结构，所述背板组件包括两块以上的背板，两块以上的所述背板通过支撑固定结构分别可拆卸地安装于横向边框杆与相邻的支撑杆之间、或者安装于相邻两根支撑杆之间，用于维护时能针对维护区域拆下对应的背板以进行快速维护。本实用新型具有结构简单紧凑、安装方便快捷、易于高空维护作业、稳固性高的优点。

技术领域

本实用新型主要涉及道路交通标牌制造领域，尤其涉及一种发光道路交通标志。

背景技术

随着道路交通的发展，道路的美化，交通安全性要求提高，发光道路交通标志（也称发光道路交通标牌）应用越来越多。现有技术中，部分发光道路交通标志的采用透明的面板组件，在面板组件的正面贴有带交通指示图文的反光膜，在面板组件的背面设有光源板，正面既可以起到白天正常指示或者黑夜反光指示的作用，同时在黑夜背面光源板发光时也可以透光使得正面起到主动反光进行指示的作用。

现有技术中，发光道路交通标志的背板为一整块的金属板，该金属板焊死固定在标志框体结构上，再在金属背板上焊接多根横向的滑轨，多根横向的滑轨通过固定件（一般为抱箍）与多根竖向的外部悬挂杆形成交错式的固定连接，然后多根竖向的外部悬挂杆再通过固定件（一般为抱箍）与交通牌主立杆上两根以上的横向粗固定杆形成固定连接。通过这种一层层依次固定的方式，最终将发光道路交通标志悬挂固定在交通牌主立杆上。明显可知，这种固定方式繁琐复杂、不易操作，尤其发光道路交通标志都输悬挂高空作业，这使得固定作业更加不容易。这存在以下技术问题:

一是现有技术的这种结构方式，背板为一整块的金属板，一旦标志内发生需维护的情况（例如更好灯板、线路检修等），只能把标志牌卸到地面进行维护操作，否则高空作业不但不方便，而且非常危险。

二是受到上述一层层依次固定方式的影响，使得即便是想在高空进行维护作业，例如直接将金属背板切开进行维护作业，也会十分不易。因为多根滑轨、多根外部悬挂杆、两根以上的横向粗固定杆构成了错综复杂的网状结构，极大的影响了维护作业的操作。

三是现有技术的发光道路交通标志，在金属背板上焊接多根横向的滑轨时，焊接产生的高温会对里面的灯板产生高温影响，缩短灯板的使用寿命，严重时甚至经常出现在制作时就使得灯板上的多个灯珠损坏失效，导致返工严重，极大影响了生产效率，造成了制作人力成本和物料成本的极度浪费。

四是现有技术的发光道路交通标志，内部支撑效果差，使得面板和背板容易发生形变，尤其不适合大面积制作（比如做成几平方甚至十几平方）。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种结构简单紧凑、安装方便快捷、易于高空维护作业、稳固性高的一种发光道路交通标志。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种发光道路交通标志，包括从上至下依次设置的面板组件、光源板组件和背板组件，还包括用于构成标志框体结构的两根上下布置的横向边框杆、和一根以上横向平行布置于两根横向边框杆之间的支撑杆，所述横向边框杆朝向框体结构内的一侧和支撑杆朝向横向边框杆的两侧均设有支撑固定结构，所述背板组件包括两块以上的背板，两块以上的所述背板通过支撑固定结构分别可拆卸地安装于横向边框杆与相邻的支撑杆之间、或者安装于相邻两根支撑杆之间，用于维护时能针对维护区域拆下对应的背板以进行快速维护。

作为本实用新型的进一步改进，所述支撑固定结构包括沿轴向凸出设置的背板安装板、以用于使背板承载于背板安装板上后通过固定件形成可拆卸安装。