[实用新型]一种船舶通风装置

说明书

本实用新型公开一种船舶通风装置，包括顶板、底板、支撑组件及风机，顶板与底板相对设置，底板上开设有与风机的尺寸匹配的通孔，支撑组件设置在顶板与底板之间，支撑组件和底板共同将风机约束在通孔上方，支撑组件为可拆卸结构。本装置既能送风又能抽风，能极大提高舱内空气置换效率，改善作业环境并减少使用风管所带来的材料成本损耗，避免风管堵塞人孔产生安全隐患，可拆卸的支撑组件使对风机的维护、检修方便快捷，且本装置的制作材料可使用边角余料，成本低。

技术领域

本实用新型涉及船舶制造技术领域，尤其涉及一种船舶通风装置。

背景技术

油轮类船型常设计较多货油舱，单个货油舱空间大、四周较封闭，通风困难，舱内各类施工人员交叉作业，烟雾弥漫。人孔设置在货油舱的顶部，为人员进入舱内施工提供入口，通常使用塑料风管通过人孔进舱进行通风。

使用塑料风管进舱进行通风存在较多缺点，一方面塑料风管通风量小，在交叉作业环境下极易破损，经过弯曲后会进一步减小通风量，且塑料风管只能向舱内通风，不能抽风，通风效果较差；另一方面通过人孔拉设多条塑料风管会局部堵塞货油舱的人孔，影响人员进出，存在一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船舶通风装置，其安装在人孔上方，通风量大，既能送风又能抽风，能够保证货油舱内有效通风，同时保证人孔通道的畅通。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

提供一种船舶通风装置，可拆卸地安装于船舶人孔处，包括顶板、底板、支撑组件及风机，所述顶板与所述底板相对设置，所述底板上开设有与所述风机的尺寸匹配的通孔，所述支撑组件设置在所述顶板与所述底板之间，所述支撑组件和所述底板共同将所述风机约束在所述通孔上方，所述支撑组件为可拆卸结构。

作为本实用新型的一种优选方案，所述支撑组件包括若干与所述风机的轴线平行设置的纵向支撑件和连接在所述纵向支撑件之间的横向支撑件，所述纵向支撑件的两端分别与所述顶板和所述底板连接。

作为本实用新型的一种优选方案，所述支撑组件包括四个所述纵向支撑件和一个所述横向支撑件，其中，四个所述纵向支撑件沿所述风机的周向设置，至少一个所述纵向支撑件与所述底板和/或所述顶板可拆卸连接。

作为本实用新型的一种优选方案，所述纵向支撑件包括可拆卸支撑件，所述可拆卸支撑件包括固定段和活动段，所述固定段的一端连接在所述顶板上，另一端通过连接件与所述活动段可拆卸连接，所述活动段远离所述连接件的一端与所述底板可拆卸连接。

作为本实用新型的一种优选方案，所述连接件包括螺栓和螺母，所述固定段和所述活动段上开设有与所述螺栓匹配的连接孔。

作为本实用新型的一种优选方案，所述底板上开设有供所述活动段穿过的矩形开孔，所述活动段与所述矩形开孔对应的位置上凹设有与所述底板的厚度匹配的卡口，所述卡口通过所述活动段在所述矩形开孔内的旋转与所述底板卡接或分离。

作为本实用新型的一种优选方案，所述底板背离所述顶板的一侧间隔设置多个固定架，所述固定架包括两个间隔设置的固定柱，两个所述固定柱之间具有供所述人孔的围壁插接的间隙，多个所述固定架的排布方式与所述围壁的形状相匹配。

作为本实用新型的一种优选方案，所述固定架与所述底板焊接。

作为本实用新型的一种优选方案，所述顶板上设置有吊耳，所述吊耳与所述顶板焊接。

作为本实用新型的一种优选方案，所述风机的高度小于所述顶板与所述底板之间的距离。

本实用新型的有益效果：

1、本装置既能送风又能抽风，在一个货油舱设计两个及以上人孔的情况下，可安装两台，一台用于送风，一台用于抽风，能极大提高舱内空气置换效率，改善作业环境；