[实用新型]一种弹性支撑组件及动压气体径向轴承有效

专利信息
申请号: 201920179628.0 申请日: 2019-02-01
公开(公告)号: CN209908981U 公开(公告)日: 2020-01-07
发明(设计)人: 陈双涛;张蓓乐;蔡婕;陈良;侯予;张泽;刘秀芳 申请(专利权)人: 西安交通大学
主分类号: F16C17/02 分类号: F16C17/02;F16C33/02;F16C37/00
代理公司: 11430 北京市诚辉律师事务所 代理人: 范盈
地址: 710049 陕西省西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 弹性筒 箔片 弹性支撑组件 通孔 弯卷 动压气体径向轴承 动压气体轴承 运转稳定性 不确定性 层叠排列 弹性支撑 动态特性 机械设备 加工方便 气体轴承 依次层叠 运行过程 支撑刚度 承载力 体积小 凸起状 多层 鼓泡 平箔 启停 损毁 申请 摩擦
【说明书】:

本申请属于机械设备技术领域,特别是涉及一种弹性支撑组件及动压气体径向轴承。鼓泡体积小支撑刚度有限,在启停及运行过程中容易发生摩擦损毁和不确定性冲击。本申请提供了一种弹性支撑组件,包括依次层叠的平箔和弹性筒箔片组,所述弹性筒箔片组包括若干弹性筒箔片,所述弹性筒箔片间层叠排列;所述弹性筒箔片包括弹性筒表面,所述弹性筒表面上设置有若干通孔,所述通孔与弯卷部一侧相连接,所述弯卷部呈凸起状。加工方便结构简单,具有更宽载荷适应范围、更高运转稳定性、更好弹性支撑性能和动态特性的多层弹性筒箔片径向动压气体轴承,提高现有小型气体轴承的稳定性和承载力。

技术领域

本申请属于机械设备技术领域,特别是涉及一种弹性支撑组件及动压气体径向轴承。

背景技术

动压式气体轴承具有相对移动的两个表面与楔形空间,正是利用气体在楔形空间产生的流体动压力来支承载荷的。相比于静压式气体轴承,动压气体轴承不需要外部气源,但要求构成楔形间隙的两表面间存在相对运动,而且其动压效果将随相对运动速度的增加而愈加明显。随着科学技术的不断发展,由于传统刚性轴承表面形变有限,柔性表面气体轴承以其稳定性高,面接触摩擦损失小,能随时调整工作间隙等优点受到了广泛应用。

目前弹性箔片动压气体径向轴承的结构形式主要有张紧型、悬臂型、多楔型、缠绕型和波箔型,其中在高速旋转机械领域最为广泛应用的是美国的波箔动压气体轴承,常见于战斗机环控系统、装甲车辆投屏制冷器等。它是由构成轴承表面的平箔和具有许多弹性波结构的波箔组成,平箔支承在波箔上,波箔为顶层平箔提供了弹性基础并控制了轴承表面刚度,具有一定的承载力和稳定性,但存在结构设计复杂、制造精度要求及成本高的缺点。随着波箔片轴承技术的逐代进步,为实现波箔在在三维方向上的弹性支撑,最大限度地提高承载力,第三代波箔将较多数量经精细裁剪的箔片组成轴承的弹性元件,其中单层波箔片具有复杂多样的沿圆周方向的箔片切口和波箔片在节距、波高上变化的特点,有利于减少空气泄漏,优化结构刚度。然而加工难度大,刚度和阻尼却并不是轴向、周向和径向任意位置完全可调的。

近些年来,国内学者提出了鼓泡径向动压气体轴承,其中支承箔片是由带鼓泡的弹性箔片和平箔组成,鼓泡弹性箔片具有良好的刚度及阻尼,具有吸收震动能力强、稳定性高等优点。但鼓泡体积小支撑刚度有限,在启停及运行过程中容易发生摩擦损毁和不确定性冲击。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

基于近些年来,国内学者提出了鼓泡径向动压气体轴承,其中支承箔片是由带鼓泡的弹性箔片和平箔组成,鼓泡弹性箔片具有良好的刚度及阻尼,具有吸收震动能力强、稳定性高等优点。但鼓泡体积小支撑刚度有限,在启停及运行过程中容易发生摩擦损毁和不确定性冲击的问题,本申请提供了一种弹性支撑组件及动压气体径向轴承。

2.技术方案

为了达到上述的目的,本申请提供了一种弹性支撑组件,包括依次层叠的平箔和弹性筒箔片组,所述弹性筒箔片组包括若干弹性筒箔片,所述弹性筒箔片间层叠排列;

所述弹性筒箔片包括弹性筒表面,所述弹性筒表面上设置有若干通孔,所述通孔与弯卷部一侧相连接,所述弯卷部呈凸起状。

可选地,所述弯卷部另一侧与上一层弹性筒箔片或者平箔相接触,各层所述弹性筒箔片组的通孔相错排列。

可选地,所述弹性筒箔片间层叠排列方式包括轴向排列和径向排列,所述轴向排列方式包括平行分布、交错分布或者非均匀分布,所述径向排列方式包括周向顺排、轴向顺排或者周向错排。

可选地,所述弹性筒箔片组与所述平箔层叠方式包括整体加工多层组合或分体加工多层叠合。

可选地,所述弯卷部为空心筒型,所述弯卷部与所述通孔固定连接。

可选地,所述通孔呈长方形。

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