[实用新型]城市客车全电路仿真演示平台有效
申请号: | 201920179578.6 | 申请日: | 2019-02-01 |
公开(公告)号: | CN209657618U | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 沈义;刘浦明;王彦铭;付胜利;苏健;刘石磊;刘辉;岳欣 | 申请(专利权)人: | 北京公共交通控股(集团)有限公司 |
主分类号: | G09B23/18 | 分类号: | G09B23/18 |
代理公司: | 11127 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王天尧<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 100161 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆电器 电路系统 平台框架 亚克力 故障设置开关 本实用新型 驱动设备 台面 演示台 插孔 组发 演示 城市客车 仿真演示 工作原理 光线连接 框架轮廓 模拟城市 驱动模块 电连接 故障点 全电路 上表面 检测 客车 侧面 | ||
本实用新型提出了城市客车全电路仿真演示平台,包括:平台框架模块,多个车辆电器电路系统,多个驱动设备,多组发光线,亚克力演示台面,多组故障设置开关及检测插孔;平台框架模块用于模拟城市客车的框架轮廓;车辆电器电路系统设置于平台框架模块上相应位置;驱动设备设置于所述亚克力演示台面上;每组发光线连接在相应驱动模块及车辆电器电路系统之间,且固定在亚克力演示台面上;亚克力演示台面固定于平台框架模块的上表面和/或侧面;多组故障设置开关及检测插孔设置于所述车辆电器电路系统的电连接处,用于设立故障点。本实用新型可让学员清楚的掌握车辆的内在部位的结构、作用及工作原理。
技术领域
本实用新型涉及公交维修教学领域,尤其涉及一种城市客车全电路仿真演示平台。
背景技术
随着城市现代化的发展,现代的公交系统客车逐渐进行更新换代,一些先进技术也得到了前所未有的推广,尤其是车辆的电路系统,更新换代频繁,对车辆维修人员的技术素质和技术能力提出了更高的要求。
在针对公交维修技工的专业教学过程中,老师需要通过教学用电路布置平台,传授车辆内在部位的结构、作用及工作原理,使学员尽快掌握专业知识,现有的教学用电路布置平台是将线束布置在一个平台或一个平板上,现有的教学用电路布置平台存在如下缺陷:一、不能特定针对于某一特殊领域车型的电路系统全仿真演示,特别是现阶段公交车所标配的各种电路电控新技术的仿真演示;二、没有针对于车辆最新电路CAN主从站技术的动态原理逻辑控制演示;三、不能整合所有车辆电控电路技术演示为同一平台。不能更好的体现现有车辆各新技术的工作原理以及它们之间的相互关系,所以不能够达到尽快尽全的让学员掌握现有的电控、电路新技术,这是车辆电路培训的一个短板。
实用新型内容
为了克服现有的教学用电路布置平台在教学方面的缺点,本实用新型提出了一种城市客车全电路仿真演示平台,以实现更清楚地展示车辆的内在部位的结构、作用及工作原理。
本实用新型的城市客车全电路仿真演示平台,包括:平台框架模块,多个车辆电器电路系统,多个驱动设备,多组发光线,亚克力演示台面,多组故障设置开关及检测插孔;
所述平台框架模块用于模拟城市客车的框架轮廓;
所述车辆电器电路系统设置于所述平台框架模块上相应位置;
所述驱动设备设置于所述亚克力演示台面上;
每组发光线连接在相应驱动模块及车辆电器电路系统之间,且固定在所述亚克力演示台面上,用于区分不同功能的电路,由所述驱动模块控制所述车辆电器电路系统运行演示;
所述亚克力演示台面固定于所述平台框架模块的上表面和/或侧面,用于供学员通过各发光线观看各车辆电器电路系统的运行演示过程;
所述多组故障设置开关及检测插孔设置于所述车辆电器电路系统的电连接处,用于设立故障点。
进一步的,发光线为的发光线。
进一步的,平台框架模块由钢架焊接而成。
进一步的,还包括:展板,固定于平台框架模块的外部,用于电路展示。
进一步的,平台框架模块具有城市客车的汽车传向系统、制动系统、发动机系统、变速箱系统、气路系统、传动系统、LNG系统的安装位置及安装接口。
进一步的,多个发光线为不同发光颜色的的发光线。
进一步的,平台框架模块包括:前脸框架、底盘框架、顶部框架、尾部框架、侧身框架。
本实用新型的有益效果在于,通过本实用新型的城市客车全电路仿真演示平台,可让学员清楚的了解车辆的内在部位的结构、作用及工作原理,并动手实际操作演练,完成各类系统的维护、保养及故障排除实训,老师可以在平台上任何地方制造故障,由学员自行排除。
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