[实用新型]一种汽车座椅头枕预组装设备

说明书

本实用新型公开了一种汽车座椅头枕预组装设备，包括工作台和安装在工作台上的压紧组件，所述压紧组件包括SMC夹紧气缸和压紧件，所述压紧件包括水平固定于SMC夹紧气缸的输出端连接板、垂直固接于连接板上的压持板，所述压持板上固接有压臂，SMC夹紧气缸能够驱使压紧件沿竖直方向上下翻动转动。本实用新型的汽车座椅头枕预组装设备能够将头枕面套预组装在头枕上，使包覆过程更加方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件的专用装配工装，特别涉及一种汽车座椅头枕预组装设备。

背景技术

头枕是汽车座椅的组成部分，原始状态为型钢与塑料泡沫复合成形的胚胎，经表面包裹皮革、纤维织物等之后成为成品。目前，生产企业在进行头枕的包裹生产时，没有专用的包装工具，包装操作是靠人工操作完成。这种人工操作方式，不仅工作效率低，劳动强度高，而且手工装配包裹易出现撕裂、外形不整等缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅头枕预组装设备，它能够将头枕面套预组装在头枕上，使包覆过程更加方便。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种汽车座椅头枕预组装设备，包括工作台和安装在工作台上的压紧组件，所述压紧组件包括SMC夹紧气缸和压紧件，所述压紧件包括水平固定于SMC夹紧气缸的输出端连接板、垂直固接于连接板上的压持板，所述压持板上固接有压臂，SMC夹紧气缸能够驱使压紧件沿竖直方向上下翻动转动。

通过采用上述技术方案，对汽车座椅头枕进行预组装时，将头枕面套预包覆在头枕上，然后将该头枕转移至压紧件的正下方，手动将压紧件向下翻转靠向头枕，使压紧件的压臂与头枕面套需要固定的位置相对应，再启动SMC夹紧气缸，驱使压紧件的压臂抵压在头枕上，将头枕压出一道缝隙，头枕面套填压在该缝隙中，实现头枕面套的预包覆；然后由SMC夹紧气缸控制压紧件复位，将头枕面套预固定好的头枕流转至下一工序。整个包覆过程快捷方便，节约了人工劳动力成本、提高了生产效率、同时标准化生产提高了产品的质量。手动翻转压紧件使其靠近头枕是为了方便压臂与头枕对齐，提高头枕的包覆效果，避免SMC夹紧气缸直接驱使压紧件翻转，发生错位。

本实用新型进一步设置为：所述连接板的外形为等腰梯形，所述压持板垂直设置在连接板的两腰处。

本实用新型进一步设置为：所述工作台包括外形为板状的台面、固接于台面下端的台架以及固接于台面上端的安装架，所述台架的下端固设有四个呈矩形阵列分布的地脚。

通过采用上述技术方案，压紧组件安装在工作台上，台架对台面进行稳定的支撑，方便人们操作。

本实用新型进一步设置为：所述台面上设置有三个工位，所述SMC夹紧气缸通过固定座固定在台面上，所述压紧件位于第二个工位的正上方。

通过采用上述技术方案，第一个工位用于将头枕面套预包覆在头枕上，第二个工位用于对头枕面套进行预固定，第三个工位则是将头枕流转至下一工序，使整个生产流程更加清晰流程。

本实用新型进一步设置为：所述安装架的顶部水平设置有矩形框架，矩形框架上安装有灯管。

通过采用上述技术方案，灯管对下方的台面进行照明，方便人们进行操作。

本实用新型进一步设置为：所述安装架上水平间隔固定有两个置物架。

通过采用上述技术方案，置物架用于放置工作时所用到的物品，方便进行归类拿取。

本实用新型进一步设置为：所述置物架与安装架之间倾斜设置有两个撑肋，撑肋一端与置物架的上端固接，另一端与安装架固接。

通过采用上述技术方案，撑肋对置物架起到支撑的作用，从而增强置物架的结构强度。