[实用新型]一种具有自动调节功能的自行车车座

说明书

本实用新型公开了一种具有自动调节功能的自行车车座，包括自行车本体以及车座，所述自行车本体与车座之间通过自动调节结构进行连接，自动调节结构可对车座的高度进行调节；所述电动推杆嵌至在自行车本体的车座下方的梁体内，上述梁体内开设有滑槽结构，且滑体组件装配于其内，所述柱体固定于滑体组件上，且其底部与电动推杆的伸缩端连接，所述车座通过螺纹结构啮合于柱体上。本实用新型涉及自行车技术领域。本案的创新点在于提供了一种由电动推杆作为动力源的，且通过供电部实现供电的装置，通过开关可实现自动对车座高低度的调节，增加使用者的体验。

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，具体为一种具有自动调节功能的自行车车座。

背景技术

自行车可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。

目前自行车的车座是可以上下进行调节的，为了适应不同身高的人群，那么在调节的时候，需要人工将螺栓松动后，人工拉动或者推动，实现对车座的调节，为此较为麻烦。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有自动调节功能的自行车车座，解决了现有的自行车的车座是可以上下进行调节的，为了适应不同身高的人群，那么在调节的时候，需要人工将螺栓松动后，人工拉动或者推动，实现对车座的调节，为此较为麻烦的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种具有自动调节功能的自行车车座，包括自行车本体以及车座，所述自行车本体与车座之间通过自动调节结构进行连接，自动调节结构可对车座的高度进行调节；

上述自动调节结构，其主要由:推动部以及供电部组成；

上述推动部，其主要包括：电动推杆、滑体组件以及柱体组成；

所述电动推杆嵌至在自行车本体的车座下方的梁体内，上述梁体内开设有滑槽结构，且滑体组件装配于其内，所述柱体固定于滑体组件上，且其底部与电动推杆的伸缩端连接，所述车座通过螺纹结构啮合于柱体上；

所述供电部，其主要包括：供电箱、蓄电池以及开关；

所述供电箱位于自行车本体的支撑架上，所述蓄电池位于供电箱内部，所述蓄电池、开关以及电动推杆之间电性连接，且开关嵌于供电箱外壁。

优选的，所述供电箱与自行车本体的支撑架之间设有固定架；该固定架用于对供电箱进行固定。

优选的，所述蓄电池外接有充电端口，该充电端口设置在供电箱外壁，用于对蓄电池进行充电。

优选的，所述充电端口上插装有防尘塞；该防尘塞用于阻挡灰尘。

优选的，所述供电箱上销轴连接有保护罩；该保护罩用于对开关进行保护。

优选的，所述供电箱外壁设有荧光条。

有益效果

本实用新型提供了一种具有自动调节功能的自行车车座。具备以下有益效果；本案的创新点在于提供了一种由电动推杆作为动力源的，且通过供电部实现供电的装置，通过开关可实现自动对车座高低度的调节，增加使用者的体验，也有效的解决了背景技术中所提及的目前自行车的车座是可以上下进行调节的，为了适应不同身高的人群，那么在调节的时候，需要人工将螺栓松动后，人工拉动或者推动，实现对车座的调节，为此较为麻烦的问题。

附图说明

图1为本实用新型所述一种具有自动调节功能的自行车车座的结构示意图。

图2为图1的局部放大的结构示意图。

图3为图1的局部放大的结构示意图。