[实用新型]一种轨道客车枕梁检测平台

说明书

本实用新型公开了一种轨道客车枕梁检测平台，包括支柱、平台、X向直线导轨、X向移动托盘、支架、龙门梁、Y向直线导轨、安装板、Z向直线导轨、水平尺、第一加强筋、垫板、光栅尺、数值显示屏、球形探头和第二加强筋。本实用新型为检测轨道客车枕梁平面度专用的装置不会占用数控机床的加工时间，本实用新型的X向移动托盘安装在平台的X向直线导轨上、安装板安装在龙门梁的Y向直线导轨上、光栅尺安装在安装板的Z向直线导轨上，光栅尺底部的球形探头可沿X轴、Y轴和Z轴方向运动，大大方便了枕梁的检测，提高了检测的效率，有利于提高枕梁的整体加工效率。

技术领域

本实用新型涉及一种轨道客车枕梁检测平台，具体是一种轨道客车枕梁检测平台，属于轨道客车枕梁检测应用技术领域。

背景技术

轨道客车指火车、地铁、轻轨等含有轨道的大型载人型车辆，轨道客车的运行轨迹是被轨道限定的，枕梁是轨道中较为重要的零部件，枕梁是由若干个铝合金部件焊接而成，在焊接中受零部件累计误差和焊接变形的因素影响，焊接后的平面平面度是考核枕梁质量的主要技术指标，因此需要对枕梁的平面度进行测试。

对轨道平面度检测的现有办法是数控机床配合百分表检测，不仅检测效率较低，影响生产效率，同时在检测时占用数控机床加工时间，是对生产设备的一种资源浪费，存在一定的不足。因此，针对上述问题提出一种轨道客车枕梁检测平台。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种轨道客车枕梁检测平台。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种轨道客车枕梁检测平台，包括支柱、平台、X向直线导轨、X向移动托盘、支架、龙门梁、Y向直线导轨、安装板、Z向直线导轨、水平尺、垫板、光栅尺、数值显示屏、球形探头，所述平台底面的四个拐角处固接有支柱，所述平台长度方向与宽度方向的支柱之间分别固接有第一加强筋和第二加强筋，其中一根所述第一加强筋的一侧面中心处安装有水平尺，所述平台相互对应的两个侧面安装有X向直线导轨，两个所述X向直线导轨上均滑动安装有X向移动托盘，两个所述X向移动托盘的顶面固接有支架，两个所述支架的顶端之间固接有龙门梁，所述龙门梁的一侧面安装有Y向直线导轨，所述Y向直线导轨上滑动安装有安装板，远离所述Y向直线导轨的安装板的一侧面安装有Z向直线导轨，所述Z向直线导轨上滑动安装有光栅尺，所述光栅尺的底部中心处安装有球形探头，与所述Z向直线导轨相互对应的光栅尺的一侧面嵌入安装有数值显示屏。

优选的，四根所述支柱的底端均安装有垫板，所述垫板为碳钢板。

优选的，所述支柱为方形实心柱，且所述支柱的表面喷涂有防锈漆。

优选的，所述平台为合金板，且所述平台的厚度为20cm。

优选的，所述第一加强筋和第二加强筋为型钢，所述型钢的表面镀有镀层。

优选的，所述龙门梁为矩形结构，且所述龙门梁为不锈钢实心结构。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型为检测轨道客车枕梁平面度专用的装置，在检测枕梁的平面度时，无需使用机床配合百分表使用，不会占用数控机床的加工时间，同时装置的第一加强筋上安装有水平尺，可观察装置使用时是否处在水平状态，有利于保证检测的精度；

2、本实用新型的X向移动托盘安装在平台的X向直线导轨上、安装板安装在龙门梁的Y向直线导轨上、光栅尺安装在安装板的Z向直线导轨上，光栅尺底部的球形探头可沿X轴、Y轴和Z轴方向运动，大大方便了枕梁的检测，提高了检测的效率，有利于提高枕梁的整体加工效率。

附图说明