[实用新型]一种用于汽车零部件打孔装置有效
| 申请号： | 201920177036.5 | 申请日： | 2019-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN209477710U | 公开（公告）日： | 2019-10-11 |
| 发明（设计）人： | 朱宝成;李伟;徐殿生;李丽;王鹤 | 申请（专利权）人： | 长春市宝成伟业汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B23P23/04 | 分类号： | B23P23/04 |
| 代理公司： | 长春众邦菁华知识产权代理有限公司 22214 | 代理人： | 王丹阳 |
| 地址： | 130000 吉林省长春市*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 下表面 旋转电机 打磨 操作台 底板 汽车零部件 打孔机构 打孔装置 打磨机构 直线电机 打孔 钻头 自动化 汽车零部件加工 直线电机驱动 本实用新型 对位精准 螺旋连接 板设置 上表面 法兰 通孔 费力 零部件 保证 | ||
1.一种用于汽车零部件打孔装置，其特征在于，包括操作台(1)、设置在操作台(1)上表面的打孔机构以及打磨机构；
所述打孔机构包括n形支撑板(2)、第一旋转电机(3)、第一直线电机(4)以及钻头(5)；
所述n形支撑板(2)设置在操作台(1)的上表面，所述第一直线电机(4)设置在n形支撑板(2)的下表面，所述第一直线电机(4)驱动端的下表面安设有底板(6)，所述第一旋转电机(3)固设在底板(6)的下表面，所述钻头(5)通过法兰螺旋连接在第一旋转电机(3)旋转端的下表面；
所述打磨机构用于对打孔完毕的零部件通孔进行打磨。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件打孔装置，其特征在于，所述打磨机构包括L形支撑板(7)、第二旋转电机(8)、第二直线电机(9)以及打磨杆(10)；
所述L形支撑板(7)设置在操作台(1)的上表面，所述第二直线电机(9)设置在L形支撑板(7)的下表面，所述第二旋转电机(8)设置在第二直线电机(9)驱动端的下表面，所述打磨杆(10)通过法兰螺旋连接在第二旋转电机(8)旋转端的下表面。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件打孔装置，其特征在于，所述操作台(1)上表面设有固定滑动机构；
所述固定滑动机构包括矩形凹槽、一对条形滑道(11)、一对结构相同的第一电控推杆(12)、一对结构相同的滑块(13)、一对相同结构的第二电控推杆(14)以及一对卡板(15)；
所述矩形凹槽开设在操作台(1)的上表面中心处，一对所述条形滑道(11)嵌装在矩形凹槽的内两侧表面，一对所述第一电控推杆(12)嵌装在一对条形滑道(11)的内部，一对所述滑块(13)固设在一对第一电控推杆(12)伸缩端的侧表面，一对所述第二电控推杆(14)嵌装在一对所述滑块(13)的侧表面，一对所述卡板(15)设置在一对第二电控推杆(14)驱动端的侧表面。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件打孔装置，其特征在于，所述矩形凹槽下表面开设有斗形出料口，所述斗形出料口的下方设有无盖盒体(16)，所述无盖盒体(16)内下表面设有可替换的磁铁吸附层(17)。
5.根据权利要求3所述的一种用于汽车零部件打孔装置，其特征在于，每个所述卡板(15)的侧表面均设有保护层(18)。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件打孔装置，其特征在于，所述操作台(1)下表面设有支撑架(19)。
7.根据权利要求4所述的一种用于汽车零部件打孔装置，其特征在于，所述无盖盒体(16)前表面开设有矩形开口，所述矩形开口边缘处铰链连接矩形挡门(20)。
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