[实用新型]一种车轴表面缺陷深度测量装置有效
| 申请号： | 201920176680.0 | 申请日： | 2019-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN209355844U | 公开（公告）日： | 2019-09-06 |
| 发明（设计）人： | 罗志勇;何允烘;肖强;殷桂明;张翼;戴冠豪 | 申请（专利权）人： | 广州地铁集团有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/18 | 分类号： | G01B5/18;G01B5/00 |
| 代理公司： | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人： | 罗毅萍 |
| 地址： | 510330 广东省广州*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 测量机构 缺陷深度测量 车轴 测量探头 车轴表面 把手 表盘 万向传动机构 万向转动机构 本实用新型 测量装置 滑动连接 基座连接 瓶颈问题 缺陷检测 生产过程 生产效率 行走机构 圆弧形状 专业测量 百分表 地连接 可转动 损伤 滚动 | ||
1.一种车轴表面缺陷深度测量装置，其特征在于：
包括基座、测量机构，所述基座呈圆弧形状，所述基座的两端上设置有滚动行走机构，所述测量机构可转动地连接在所述基座上。
2.根据权利要求1所述的一种车轴表面缺陷深度测量装置，其特征在于，所述测量机构包括百分表盘、测量探头。
3.根据权利要求2所述的一种车轴表面缺陷深度测量装置，其特征在于，所述测量机构还包括连接块，所述测量探头固定在所述连接块上，所述连接块内设置有与所述百分表盘的输入端配合的凹槽，所述输入端与所述凹槽滑动连接，所述连接块的侧面对应所述输入端滑动设置有固定件，所述固定件抵接所述输入端，所述固定件顶紧所述输入端时，所述输入端与所述连接块固定，所述固定件松开时，所述输入端能够相对所述凹槽滑动。
4.根据权利要求1所述的一种车轴表面缺陷深度测量装置，其特征在于，所述测量机构通过万向转动机构与所述基座连接，所述万向传动机构的一端固定连接所述测量机构，另一端固定在所述基座上。
5.根据权利要求4所述的一种车轴表面缺陷深度测量装置，其特征在于，所述万向转动机构为万向杆。
6.根据权利要求1所述的一种车轴表面缺陷深度测量装置，其特征在于，所述滚动行走机构为滚动轴承，所述滚动轴承焊接在所述基座两端。
7.根据权利要求6所述的一种车轴表面缺陷深度测量装置，其特征在于，所述滚动轴承有四个，分别位于所述基座两端的四个角处。
8.根据权利要求1所述的一种车轴表面缺陷深度测量装置，其特征在于，所述基座上还设置有把手，所述把手为磁性把手。
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