[实用新型]推进器双程操作的钻机

说明书

本实用新型涉及一种推进器双程操作的钻机，包括车架、支撑杆、拖板和回转器，车架上铰接有回转器控制手柄和拖板控制手柄，支撑杆和钻臂位于所述车架的同一侧，所述支撑杆上固定有第一软杆和第二软杆，所述第一软杆和第二软杆都沿支撑杆的延伸方向延伸，所述支撑杆的一端铰接在所述车架上、另一端连接有第一操作杆和第二操作杆，所述第一软杆的一端同回转器控制手柄连接在一起，另一端同第一操作手柄连接在一起，所述第二软杆的一端同拖板控制手柄连接在一起、另一端同第二操作杆连接在一起。本实用新型具有只需要一个人即能够进行操作的优点，解决了现有钻机控制推进器时需要车上车下各一个人进行系同操作所存在的浪费人力的问题。

技术领域

本实用新型涉及钻机，尤其涉及一种推进器双程操作的钻机。

背景技术

潜孔钻机广泛应用于冶金、煤炭、铁路、水电国防建设施工及土石方等工程作业中。在中国专利号为2005200524677、授权公告日为2007年5月26日、名称为“全液压多方位潜孔钻机”的专利文献中公开了一种现有结构的潜孔钻机，钻架包括潜孔钻机的基本结构包括机车、钻架总成和钻臂，钻臂的下端同机车铰接在一起，钻臂的上端通过换向关节同钻架总成连接在一起，钻架滑动连接有拖板和推动拖板平移的推进结构，拖板连接有驱动钻头转动的回转器，机车上设有控制机车行走用的控制手柄、铰接有制所述回转器旋转的回转器控制手柄和铰接有控制所述拖板滑动的拖板控制手柄。使用时将钻头安装于回转器。现有的钻机进行工作时需要两个人，一个人在机车上，另一个站在地面上位于钻架附件的位置上观察钻头状态，地面上的人指挥车上的人扳回转器控制手柄去控制旋转器旋转与停止、扳拖板控制手柄控制托板滑动与停止。需要两个人进行施工不但浪费人力而且由于施工时噪音大会产生车上车下的人信息无法及时传递的现象。

实用新型内容

本实用新型提供了一种只需要一个人即能够进行操作的推进器双程操作的钻机，解决了现有钻机控制推进器时需要车上车下各一个人进行系同操作所存在的浪费人力的问题。

以上技术问题是通过下列技术方案解决的：一种推进器双程操作的钻机，包括车架和钻架，所述钻架上设有导轨，所述导轨滑动连接有拖板，所述拖板连接有驱动钻杆转动的回转器，所述钻架同钻臂连接在车架上，所述车架上铰接有制所述回转器旋转的回转器控制手柄和铰接有控制所述拖板滑动的拖板控制手柄，其特征在于，还包括支撑杆，所述支撑杆和钻臂位于所述车架的同一侧，所述支撑杆上固定有第一软杆和第二软杆，所述第一软杆和第二软杆都沿支撑杆的延伸方向延伸，所述支撑杆的一端铰接在所述车架上、另一端连接有第一操作杆和第二操作杆，所述第一软杆的一端同回转器控制手柄连接在一起，另一端同第一操作手柄连接在一起，所述第二软杆的一端同拖板控制手柄连接在一起、另一端同第二操作杆连接在一起。对回转器进行控制时，由地面的人操作第一手柄、第一手柄通过第一软杆去驱动回转器控制手柄来进行控制；同样对托板进行控制时，由地面的人操作第二手柄、第二手柄通过第二软杆去驱动拖板控制手柄来进行控制，从而无需一个人在地面上指挥另一个在车架上进行控制也能够完成控制。当然也可以采用现有的一个人在地面指挥，另一个人在车架上直接控制回转器控制手柄和拖板控制手柄。

作为优选，所述支撑杆包括第一段和第二段，所述第一段的一端同车架铰接在一起、另一端同第二段的一端铰接在一起，所述第一操作杆和第二操作杆设置在所述第二段的另一端上。能够通过以第一段和第二的连接处为拐点进行弯折以改变支撑杆两端之间的距离，来使得当钻臂调整钻架位置使得钻架同车架的距离变化时，能够改变支撑杆距离车架的距离以方便操作。

作为优选，所述第一段的另一端上设有轴头和第一限位孔，所述第二段的一端上设有轴孔和如果沿轴孔周向分布的能够以轴头为轴转动到同第一限位孔对齐的第二限位孔，所述轴头穿设在所述轴孔内，所述第一限位孔所述第二限位孔中的一个内穿设有限位销。以轴头为轴转动以改变第一段和第二之间的夹角使得支撑杆两端的距离改变后，通过限位销穿设在第一限位孔和所述第二限位孔中同第一限位孔对齐的第二限位孔内来使得第一段和第二段保持在当前状态。