[实用新型]用于多线切割机高速轴承箱的接触式密封装置

说明书

用于多线切割机高速轴承箱的接触式密封装置，包括后端压盖、轴承座、前端压盖、锁紧螺母Ⅰ、压套、密封圈Ⅰ、套环、主轴、轴承Ⅰ、轴承Ⅱ、锁紧螺母Ⅱ、垫圈、密封圈Ⅱ、压盖和密封圈Ⅲ；密封圈Ⅱ位于主轴的法兰和前端压盖之间，垫圈固定在前端压盖上；密封圈Ⅲ位于压盖和前端压盖之间，压盖与主轴的法兰固定连接；轴承Ⅱ安装于主轴上，并用锁紧螺母Ⅱ锁紧，轴承Ⅱ位于轴承座内；轴承Ⅰ固定在主轴上，并通过压套及锁紧螺母Ⅰ对轴承Ⅰ进行限位固定，轴承Ⅰ位于轴承座内；密封圈Ⅰ安装于压套与套环之间，套环安装在后端压盖内侧，并通过后端压盖上的调节件使套环顶紧轴承Ⅰ。利用本实用新型，能保证密封性能满足高速轴承箱高速转动的密封要求。

技术领域

本实用新型涉及一种用于多线切割机高速轴承箱的接触式密封装置。

背景技术

目前，市场上多线切割机的高速主轴轴承箱主要使用的密封方式多为气密封方式或迷宫式密封。气密封是通过外部设备（如空压机）给轴承箱通入空气，使轴承箱内外产生一定的压力差，达到密封的效果，使用气密封，需配置空压机以及相关气动元件，且在轴承箱上还要加工相关空气管路，结构复杂，成本高，当气压不够或切割机切割室内切割液流速过高时，轴承箱气密封方式会失效。迷宫式密封同样在切割液流速过高切割时，密封形式会失效。当水或切割液进入轴承箱内侧时会导致轴承箱损坏；部分轴承箱采用旋转轴上防尘圈及密封圈密封结构形式，不能满足触水型轴承箱密封要求，且防尘圈多应用于低转速轴承箱之中，难以适应高转速轴承箱；另有部分轴承箱结构采用旋转轴上安装机械式密封，该结构采用缓冲补偿机构使得密封环贴合轴面，组合零件多，占用空间大，无法满足窄距离安装空间的使用，且机械式密封不适应于多线切割机的实际使用，多线切割机运行一段时间，切割液切割时混入材料粉末后凝结于密封环与旋转轴接触处，使得缓冲补偿机构失效，轴向密封无法始终保持贴合。随着多线切割机的发展，切割速度大大提高，切割液流量随之大大加大，高速轴承箱防水使用气密封、迷宫式或简单的接触式密封结构已经不能满足轴承箱密封要求，而常见的机械密封结构无法满足多线切割机轴承箱窄小的安装空间及复杂的工作环境。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，针对现有技术的不足，提供一种用于多线切割机高速轴承箱的接触式密封装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于多线切割机高速轴承箱的接触式密封装置，包括后端压盖、轴承座、前端压盖、锁紧螺母Ⅰ、压套、密封圈Ⅰ、套环、主轴、轴承Ⅰ、轴承Ⅱ、锁紧螺母Ⅱ、垫圈、密封圈Ⅱ、压盖和密封圈Ⅲ；所述密封圈Ⅱ位于主轴的法兰和前端压盖之间，所述垫圈固定在前端压盖上，对密封圈Ⅱ进行限位；所述密封圈Ⅲ位于压盖和前端压盖之间，所述压盖与主轴的法兰固定连接；所述轴承Ⅱ安装于主轴上，并用锁紧螺母Ⅱ锁紧，所述轴承Ⅱ位于轴承座内；所述轴承Ⅰ固定在主轴上，并通过压套及锁紧螺母Ⅰ对轴承Ⅰ进行限位固定，所述轴承Ⅰ位于轴承座内；所述密封圈Ⅰ安装于压套与套环之间，所述套环安装在后端压盖内侧，并通过后端压盖上的调节件使套环顶紧轴承Ⅰ，所述后端压盖与轴承座固定连接。

进一步，所述前端压盖固定在轴承座端面上，所述压盖固定在主轴端面上，二者形成一个立体的两级密封安装结构。

进一步，所述密封圈Ⅱ上自带O型密封圈，O型密封圈的密封力会随着系统压力的提高而提高，为适应新型油气润滑，当轴承箱内部腔室有压缩油气时，密封效果会相应增强，从而保证密封性能，满足高速轴承箱高速转动的密封要求。

进一步，所述密封圈Ⅲ上自带O型密封圈，O型密封圈的密封力会随着系统压力的提高而提高，当外界水压过大时，密封效果会相应增强，从而保证密封性能，满足高速轴承箱高速转动的密封要求。

进一步，所述密封圈Ⅲ为凸缘外露结构。

进一步，所述密封圈Ⅱ采用径向密封形式。

进一步，所述密封圈Ⅲ采用轴向密封形式。