[实用新型]一种伺服电机轴承拆卸工装有效
| 申请号: | 201920174445.X | 申请日: | 2019-01-31 |
| 公开(公告)号: | CN209648606U | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
| 发明(设计)人: | 梁旭;李冬莹;陈宏林;张世忠;邓长江;李东明 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号: | B25B27/06 | 分类号: | B25B27/06 |
| 代理公司: | 45126 南宁胜荣专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 邓云书<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址: | 537005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 拉块 支撑座 螺纹孔 本实用新型 顶杆螺纹 螺纹顶杆 伺服电机 固定套 轴承拆卸工装 近似圆环状 可拆卸连接 轴承拆卸 螺栓 可拆卸 圆板状 拉板 套在 瓦形 外周 | ||
本实用新型公开了一种伺服电机轴承拆卸工装,包括组合拉块、拉块固定套、支撑座和螺纹顶杆;所述组合拉块为由若干拉块组成的近似圆环状组合拉块;所述拉块包括拉块本体,所述拉块本体呈近瓦形,所述拉块本体的后端设有拉板,其前端开设有拉块螺纹孔;所述支撑座呈圆板状,其上对应所述拉块螺纹孔开设有若干支撑座螺纹孔;所述支撑座的中部还开设有顶杆螺纹孔;所述支撑座通过螺栓与所述拉块可拆卸连接;所述拉块固定套可拆卸套在所述组合拉块外周;所述螺纹顶杆分布在所述顶杆螺纹孔内。采用本实用新型能针对伺服电机的轴承拆卸效果好。
技术领域
本实用新型涉及装配技术领域,具体涉及一种伺服电机轴承拆卸工装。
背景技术
随着社会的不断进步与发展,企业的设备越来越先进,其自动化程度也越来越高,因此在生产线中使用机器人相当普遍,而作为机器人主要零部件的伺服电机,其使用的数量可想而知。但是伺服电机在企业现场的修复使用基本是一片空白,其主要因伺服电机设计的特殊性,没有特殊手段和措施,其转子是不许拆分出来,否则会使整台电机报废,而现有的拆卸轴承的工装有很多局限性,却无从下手。因此,往往由于一个密封圈或一个轴承的失效或损坏,由于无法维修更换造成整台伺服电机不得不报废,大大增加企业的生产成本。
以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本实用新型的构思及技术方案,其并不必然属于本专利申请的现有技术,在没有明确的证据表明上述内容在本专利申请的申请日已经公开的情况下,上述背景技术不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。
实用新型内容
本实用新型针对上述技术问题提供一种针对伺服电机轴承拆卸效果好的工装。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种伺服电机轴承拆卸工装,包括组合拉块、拉块固定套、支撑座和螺纹顶杆;所述组合拉块为由若干拉块组成的近似圆环状组合拉块;所述拉块包括拉块本体,所述拉块本体呈近瓦形,所述拉块本体的后端设有拉板,其前端开设有拉块螺纹孔;所述支撑座呈圆板状,其上对应所述拉块螺纹孔开设有若干支撑座螺纹孔;所述支撑座的中部还开设有顶杆螺纹孔;所述支撑座通过螺栓与所述拉块可拆卸连接;所述拉块固定套可拆卸套在所述组合拉块外周;所述螺纹顶杆分布在所述顶杆螺纹孔内。
进一步的,所述拉块本体的前端还设有上紧板,所述拉块螺纹孔分布在所述上紧板上。
进一步的,所述支撑座的中部设有圆筒状凸块,所述圆筒状凸块内分布有所述顶杆螺纹孔。
进一步的,所述拉块本体、所述拉板、所述上紧板一体成型。
本实用新型与现有技术相比的有益效果:采用本实用新型能够快速将伺服电机上的轴承拆卸,且不影响到伺服电机的转子,拆卸操作简便、拆卸过程稳定可靠,确保转子不受任何影响,支撑座上设有的圆筒状凸块,确保整个装置能够承受螺纹顶杆较大的压力,操作更顺畅。
附图说明
图1是本实用新型装配后的结构示意图;
图2是本实用新型组合拉块的俯视图。
具体实施方式
如图1~2所示,一种伺服电机轴承拆卸工装,包括组合拉块1、拉块固定套2、支撑座4和螺纹顶杆5;所述组合拉块1为由若干拉块1-1组成的近似圆环状组合拉块;所述拉块1-1包括拉块本体,所述拉块本体呈近瓦形,所述拉块本体的后端设有拉板1-1-1,其前端还设有上紧板1-1-2,所述拉块本体、所述拉板、所述上紧板一体成型。所述上紧板上开设有拉块螺纹孔1-1-3;所述支撑座的底面呈圆板状,中部设有圆筒状凸块;所述支撑座4的底面上对应所述拉块螺纹孔1-1-3开设有若干支撑座螺纹孔;所述圆筒状凸块内分布有顶杆螺纹孔。所述支撑座4的中部还开设有顶杆螺纹孔;所述支撑座4通过螺栓3与所述拉块1-1可拆卸连接;所述拉块固定套2可拆卸套在所述组合拉块1外周;所述螺纹顶杆5分布在所述顶杆螺纹孔内。
在使用时,将若干拉块1-1套住轴承7,然后将拉块固定套2套在组合拉块1外部,并将支撑座4上紧螺栓3,然后转动螺纹顶杆5顶到电机转轴6,拉板1-1-1因为分布在轴承7后方,故而实现对轴承7的外拉拆卸操作,完成拆卸后,只需重新拆下上述部件即可取出轴承7。
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