[实用新型]一种带刹车结构的顶高脚轮有效
| 申请号: | 201920173088.5 | 申请日: | 2019-01-31 |
| 公开(公告)号: | CN209581035U | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
| 发明(设计)人: | 郑文勇 | 申请(专利权)人: | 厦门康力特五金制品有限公司 |
| 主分类号: | B60B33/00 | 分类号: | B60B33/00;B60B33/06 |
| 代理公司: | 厦门荔信航知专利代理事务所(特殊普通合伙) 35247 | 代理人: | 苏娟 |
| 地址: | 361000 福建省厦门市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 脚轮 刹车结构 止动件 轮架 本实用新型 止动齿轮 刹车方式 刹车踏板 同轴连接 转轴连接 顶高器 可伸缩 上端 垫高 适配 转轴 轮子 | ||
本实用新型公开了一种带刹车结构的顶高脚轮,包括脚轮和连接在脚轮上端的顶高器,脚轮包括轮架、通过转轴连接在轮架上轮子,转轴上同轴连接止动齿轮,轮架上可伸缩设置止动件,止动件末端设有与止动齿轮适配的卡齿,止动件与刹车踏板连接。相比现有垫高式的刹车方式,本实用新型带刹车结构的顶高脚轮的刹车结构更加简单可靠,便于操作。
技术领域
本实用新型涉及一种脚轮,具体涉及一种带刹车结构的顶高脚轮。
背景技术
脚轮是一种常见的机械配件,通常安装在推车、医疗车、家具、机械设备等的底脚部位以方便物体的移动,当物体移动转向时,需要脚轮转动系统转动,达到轻松省力地效果。现有脚轮在使用中存在高度不可调节的问题同时刹车结构的控制方式单一,适用性差,无法满足一些特殊的使用需求。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
本实用新型提供了一种带刹车结构的顶高脚轮,具有结构简单合理,使用方便的优点,解决现有脚轮高度不可调节,刹车方式单一,适用性差的问题。
(二)技术方案
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种带刹车结构的顶高脚轮,包括脚轮和连接在所述脚轮上端的顶高器,所述脚轮包括轮架、通过转轴连接在所述轮架上轮子,所述转轴上同轴连接止动齿轮,所述轮架上可伸缩设置止动件,所述止动件末端设有与所述止动齿轮适配的卡齿,所述止动件与刹车踏板连接。
优选的,所述刹车踏板通过顶杆与所述顶高器的顶高踏板连接,所述顶杆一端固定在所述顶高踏板上,另一端与所述刹车踏板可活动连接。
优选的,所述刹车踏板包括脚踏板以及通过连杆连接在所述脚踏板下端的导向环组成,所述导向环套接在所述顶高器的套筒上,所述套筒上设有支撑筋,所述脚踏板末端枢接在所述支撑筋上。
优选的,所述脚踏板中部呈环状且套设在所述套筒上,所述连杆数量为2 根且对称设置在所述脚踏板以及导向环两侧。
优选的,所述止动件包括与所述刹车踏板连接的压杆、可转动连接在所述压杆下端的锁止件以及与所述锁止件连接的复位弹簧,所述压杆和锁止件与所述轮架可伸缩设置,所述压杆外缘面上设有导向线槽,所述导向线槽的末端面为斜面,所述轮架上设有与所述导向线槽适配的导向凸起,所述压杆与所述锁止件在连接端处设有互相适配且间隔设置的斜面齿和滑槽,所述卡齿设于所述锁止件底端。
优选的,所述止动件以及止动齿轮的数量为2个且对称设置在所述轮子两侧。
优选的,所述所述锁止件以及所述轮架上设有的销孔,所述销孔内可伸缩设置有销钉。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供的带刹车结构的顶高脚轮,具备以下有益效果:
该带刹车结构的顶高脚轮在脚轮上端连接有顶高器,顶高器与上端的物体连接,用于调节高度,其中,脚轮包括轮架、通过转轴连接在轮架上轮子,转轴上同轴连接止动齿轮,轮架上可伸缩设置止动件,止动件的末端设有与止动齿轮适配的卡齿,止动件与刹车踏板连接,刹车时,使用者脚踩刹车踏板,刹车踏板带动止动件下行,止动件末端的卡齿与止动齿轮啮合,使转轴失去旋转自由度,进而阻止轮子转动,起到刹车效果,相比现有垫高式的刹车方式,本实用新型带刹车结构的顶高脚轮的刹车结构更加简单可靠,便于操作。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的刹车踏板结构示意图;
图3为本实用新型止动件缩回状态示意图;
图4为本实用新型止动件伸出状态示意图。
具体实施方式
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