[实用新型]自行车轮轴有效
申请号: | 201920171654.9 | 申请日: | 2019-01-30 |
公开(公告)号: | CN209566738U | 公开(公告)日: | 2019-11-01 |
发明(设计)人: | 李忠哲 | 申请(专利权)人: | 李忠哲 |
主分类号: | B60B35/00 | 分类号: | B60B35/00 |
代理公司: | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 11100 | 代理人: | 陈英 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 第二凸缘 第一凸缘 本实用新型 自行车轮轴 一轴 轴杆 自行车轮轴结构 相对设置 凸设 延伸 制造 | ||
1.一种自行车轮轴,其特征在于:包括:
一心轴,包括一轴杆及一径向凸设于该轴杆一端的头部且定义有一轴向;
一套件,套设于该头部,包括一径向朝内延伸的第一凸缘及一与该第一凸缘相对设置的第二凸缘,该第一凸缘及该第二凸缘可于该轴向上与该头部重叠,且至少部分该第二凸缘朝远离该轴杆的方向突出于该头部。
2.如权利要求1所述的自行车轮轴,其特征在于:该头部包括一远离该轴杆且轴向面向的端面,该第二凸缘可抵接于该端面。
3.如权利要求1所述的自行车轮轴,其特征在于:该第二凸缘为一径向朝内凸设的环凸缘,该头部的外径大于该环凸缘的内径。
4.如权利要求1所述的自行车轮轴,其特征在于:该套件另包括一通孔,该通孔的径向尺寸自该第一凸缘朝该第二凸缘的方向缩减。
5.如权利要求4所述的自行车轮轴,其特征在于:该第二凸缘包括一邻接于该通孔的一孔壁的斜挡面,该斜挡面于该轴向上与该头部至少部分重叠。
6.如权利要求1所述的自行车轮轴,其特征在于:该头部设有一第一导接部,该第二凸缘设有一对应该第一导接部的第二导接部,该第一导接部及该第二导接部其中一者为导凸、另一者为导凹;当该第一导接部与该第二导接部位置相对时,该套件可沿该轴向相对该头部移动。
7.如权利要求6所述的自行车轮轴,其特征在于:该第一导接部为沿该轴向延伸于该头部的一外周面的导凹,该第二导接部为径向朝内凸设的导凸。
8.如权利要求7所述的自行车轮轴,其特征在于:当该心轴相对该套件侧向移动至抵接于该套件时,该导凹与该套件的一内周壁的最大间距等于该导凸径向凸出该内周壁的距离。
9.如权利要求3所述的自行车轮轴,其特征在于:该头部包括一远离该轴杆且轴向面向的端面,该第二凸缘可抵接于该端面;该环凸缘相对该套件的一内周壁径向凸出0.4至0.6毫米;该环凸缘于该轴向上的厚度介于0.4至0.6毫米;该头部一体延伸于该轴杆;该轴杆相异于该头部的一端设有一螺纹段;该轴杆的二端面各设有一凹接孔。
10.如权利要求1所述的自行车轮轴,其特征在于:该头部设有一外螺纹,该第二凸缘设有一可与该外螺纹相螺接的内螺纹,该内螺纹可旋转通过该头部。
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