[实用新型]铁道接触网检修工程车有效
| 申请号: | 201920171347.0 | 申请日: | 2019-01-31 |
| 公开(公告)号: | CN209566922U | 公开(公告)日: | 2019-11-01 |
| 发明(设计)人: | 雷成;李建龙;马卫华;吴敏 | 申请(专利权)人: | 郑州铁路职业技术学院 |
| 主分类号: | B61D15/08 | 分类号: | B61D15/08;G01N21/84;B60M1/28 |
| 代理公司: | 成都点睛专利代理事务所(普通合伙) 51232 | 代理人: | 李玉兴 |
| 地址: | 450046 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 高压输电线 铁道接触网 工程车 受电弓 连续检测 检修 激光测距器 检修小车 接触压力 接触辊 检测 本实用新型 压力传感器 摄像头 顶端设置 横向滑台 两端设置 水平滑台 下端 支架 | ||
1.铁道接触网检修工程车,其特征在于:包括检修小车;所述检修小车包括小车底板(1)以及底板下方设置的车轮(19);
所述小车底板(1)的一端设置有电器箱(2);所述电器箱(2)的顶部设置有伸缩装置(3);所述伸缩装置(3)的上端设置有安装板(31),所述安装板(31)上方设置有受电弓(6);所述受电弓(6)具有底座(5);所述底座(5)安装在安装板(31)上,所述安装板(31)与底座(5)之间设置有绝缘子(4);
所述受电弓(6)的上端设置有安装支架(7);所述安装支架(7)上设置有压力传感器安装箱(8);所述压力传感器安装箱(8)具有内腔(81);所述内腔(81)内设置有压力传感器(82);
所述压力传感器安装箱(8)顶部设置有接触辊安装支架(9);所述接触辊安装支架(9)下端设置有滑动轴(91);所述滑动轴(91)由压力传感器安装箱(8)顶部插入压力传感器安装箱(8)内,且与压力传感器(82)接触;所述接触辊安装支架(9)上方设置有接触辊(10);
所述小车底板(1)的一端设置有电器箱(2),另一端设置有横向滑台(11);所述横向滑台(11)上设置有水平滑台(12);所述水平滑台(12)滑动安装在横向滑台(11)上;
所述水平滑台(12)具有滑块(13),所述滑块(13)上设置有激光测距器(14);所述横向滑台(11)的两端均设置有摄像头(17);
所述压力传感器安装箱(8)的一侧设置有水平的测量板(21);所述激光测距器(14)位于测量板(21)下方;所述电器箱(2)内设置有蓄电池、数据处理装置、无线传输器;所述压力传感器(82)、激光测距器(14)分别与数据处理装置电连接;所述数据处理装置与无线传输器电连接。
2.如权利要求1所述的铁道接触网检修工程车,其特征在于:所述车轮(19)的安装座上设置有驱动车轮(19)转动的驱动电机(20);所述驱动电机(20)通过蓄电池提供电源。
3.如权利要求1所述的铁道接触网检修工程车,其特征在于:所述小车底板(1)上设置有摄像头安装座(15);所述摄像头(17)下端设置有摄像头支撑杆(16),所述摄像头支撑杆(16)与摄像头安装座(15)铰接,且所述摄像头安装座(15)上设置有驱动摄像头支撑杆(16)转动的转动驱动电机(18),所述转动驱动电机(18)与数据处理装置电连接。
4.如权利要求3所述的铁道接触网检修工程车,其特征在于:所述伸缩装置(3)采用电动伸缩杆;所述电动伸缩杆通过蓄电池提供电源。
5.如权利要求4所述的铁道接触网检修工程车,其特征在于:所述测量板(21)为伸缩板。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于郑州铁路职业技术学院,未经郑州铁路职业技术学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920171347.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种新型铁路四轮平板车结构
- 下一篇:一种具有新型改进结构的动车专用电取暖器





