[实用新型]一种车载空调进风口降噪结构

权利要求书

1.一种车载空调进风口降噪结构，包括鼓风机蜗壳(1)，该鼓风机蜗壳(1)的底部设有风轮(2)，所述风轮(2)上方的鼓风机蜗壳(1)上开设有圆形的进风口(3)，所述风轮(2)侧面的鼓风机蜗壳(1)上开设有出风口(11)，所述进风口(3)的进风方向与所述出风口(11)的出风方向相互垂直，其特征在于：所述进风口(3)上覆盖有半月形的错风板(4)，该错风板(4)的第一圆弧形边(5)所在的圆的半径与所述进风口(3)的半径相等，所述第一圆弧形边(5)与所述进风口(3)的边缘固定连接，所述错风板(4)的第二圆弧形边(6)包括一段曲率为r₁的弧形段和两段曲率为r₂的弧形段，曲率为r₁的弧形段位于两段曲率为r₂的弧形段的中间。

2.根据权利要求1所述的一种车载空调进风口降噪结构，其特征在于：所述r₁＞r₂。

3.根据权利要求1或2所述的一种车载空调进风口降噪结构，其特征在于：曲率为r₁的弧形段的长度小于曲率为r₂的弧形段长度。

4.根据权利要求3所述的一种车载空调进风口降噪结构，其特征在于：所述错风板(4)位于所述鼓风机蜗壳(1)的蜗舌(7)侧上方。

5.根据权利要求3所述的一种车载空调进风口降噪结构，其特征在于：所述曲率为r₁的弧形段所对应的第一圆弧形边(5)处位于所述鼓风机蜗壳(1)的蜗舌(7)的正上方。

6.根据权利要求1所述的一种车载空调进风口降噪结构，其特征在于：所述进风口(3)的正上方连接有外循环进风通道(8)，该外循环进风通道(8)两侧分别设有内循环进风通道，所述内循环进风通道与所述外循环进风通道(8)的下部连通。

7.根据权利要求6所述的一种车载空调进风口降噪结构，其特征在于：所述外循环进风通道(8)的入口处覆盖有外循环进风滤网(9)，所述内循环进风通道的入口处插设有内循环进风滤网(10)。

8.根据权利要求7所述的一种车载空调进风口降噪结构，其特征在于：所述内循环进风滤网(10)的顶部设有手柄(12)，两个内循环进风滤网(10)上的所述手柄(12)上部朝所述外循环进风滤网(9)倾斜弯折形成阻挡部(13)。