[实用新型]一种空气滤清器支架有效
| 申请号: | 201920169842.8 | 申请日: | 2019-01-31 |
| 公开(公告)号: | CN209398521U | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
| 发明(设计)人: | 冯家岁;曾黎;毛平安;唐克远 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号: | F02M35/04 | 分类号: | F02M35/04 |
| 代理公司: | 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 王洪娟 |
| 地址: | 537006 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 卡箍 定位板 支架 空气滤清器支架 固定片 本实用新型 夹口 粗糙度水平 断裂可能性 空气滤清器 对称布置 固定作用 锁紧装置 振动与声 整机噪声 支撑侧板 支架设计 凸出 点支撑 连接孔 底端 位块 架设 支撑 | ||
本实用新型公开了一种空气滤清器支架,包括卡箍和支撑所述卡箍的支架,所述支架包括位于底部的两侧对称布置的两个定位板,两个所述定位板的外侧均设有与所述卡箍的两侧连接的支撑侧板,两个所述定位板的内侧架设有与所述卡箍的底端连接的支座,所述定位板上设有连接孔;所述卡箍上设有夹口,所述卡箍上位于夹口的两侧设有两个固定片,两个所述固定片上设有锁紧装置,两个所述固定片的顶端向内侧凸出设有限位块。本实用新型的空气滤清器支架,支架设计为W型,实现对卡箍进行三个点支撑,有效提高整个支架的刚度、强度,提高对空气滤清器的固定作用,有效降低支架断裂可能性,提高整机噪声、振动与声振粗糙度水平和可靠性。
技术领域
本实用新型涉及发动机附件技术领域,更具体地说,它涉及一种空气滤清器支架。
背景技术
现有柴油机空气滤清器系统:空气滤清器通过支架固定于柴油机上,此类支架通常包含环箍和底座部分,其中环箍部分用于将空气滤清器与支架锁紧,底座部分用于固定。底座部分结构为类似“U”型结构,U型底座往往两侧支撑平板跨度较大,仅靠两侧支撑平板支撑空气滤清器,支撑、固定不够稳定,容易引起空气滤清器较大的振动,容易造成支架的断裂故障,影响整机运行的噪声、振动与声振粗糙度和可靠性。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足,本实用新型的目的是提供一种强度高、降低整机噪声、振动的空气滤清器支架。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种空气滤清器支架,包括卡箍和支撑所述卡箍的支架,所述支架包括位于底部的两侧对称布置的两个定位板,两个所述定位板的外侧均设有与所述卡箍的两侧连接的支撑侧板,两个所述定位板的内侧架设有与所述卡箍的底端连接的支座,所述定位板上设有连接孔;所述卡箍上设有夹口,所述卡箍上位于夹口的两侧设有两个固定片,两个所述固定片上设有锁紧装置,两个所述固定片的顶端向内侧凸出设有限位块。
进一步的,所述锁紧装置为螺栓锁紧结构。
更进一步的,所述限位块为自所述固定片的顶端向内侧弯拐设置的垂直弯折部。
更进一步的,所述支撑侧板为在所述支座外侧斜向上延伸设置的斜板结构,所述支撑侧板的顶端设有与所述卡箍的外轮廓相适应的弧形板。
作为进一步的改进,所述支座包括两个与两个所述定位板连接的立板和架设于两个立板上的与所述卡箍的底端连接的支撑平板。
更进一步的,所述支撑平板与两个立板围成一定位卡口,所述定位卡口内设有弹簧支撑机构,所述弹簧支撑机构包括垂直于所述支撑平板设置的导向筒,所述导向筒内设有弹簧和伸缩杆,所述导向筒内与所述伸缩杆的顶端之间设有限位结构。
更进一步的,所述限位结构包括设于所述导向筒内壁的底端的环形凸起和设于所述伸缩杆顶端的限位凸沿。
更进一步的,所述支架为由长条板弯折而成对的“W”形支架,所述支座、定位板以及支撑侧板为板状结构。
有益效果
与现有技术相比,本实用新型的空气滤清器支架的有益效果如下:本空气滤清器支架,支架设计为W型,实现对卡箍进行三个点支撑,有效提高整个支架的刚度、强度,提高对空气滤清器的固定作用,有效降低支架断裂可能性,降低整机噪声、振动与声振粗糙度水平和提高整机的可靠性;能够有效减小空气滤清器发生的侧向震动,减少噪音。
附图说明
图1是本实用新型的空气滤清器支架的结构装配图;
图2是本实用新型的空气滤清器支架的结构立体图;
图3是本实用新型中空气滤清器支架与弹簧支撑机构的装配示意图。
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