[实用新型]一种用于运输人造板的素板小车有效

专利信息
申请号: 201920168460.3 申请日: 2019-01-31
公开(公告)号: CN209701608U 公开(公告)日: 2019-11-29
发明(设计)人: 刘子超;向建平;林燕泉;刘知命;刘正荪;林乐烧;徐煌;欧阳普平 申请(专利权)人: 鸿伟木业(仁化)有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00;B65G57/16
代理公司: 44226 韶关市雷门专利事务所 代理人: 周胜明<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 512300 *** 国省代码: 广东;44
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摘要:
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【说明书】:

本实用新型属于人造板生产设备领域,更具体地说,它涉及一种用于运输人造板的素板小车;运输大车水平方向上设置有小车运输轨道,运输小车滑移设置在运输大车内部,运输小车可沿小车运输轨道在运输大车上水平运动,运输大车的左侧为堆垛机,运输小车能够滑移进入堆垛机处,运输小车上设置有液压升降平台,当运输小车滑移进入堆垛机时能够向上顶起升降台面,从而将板材支撑起来,再滑移回到运输大车上,运输大车底部设置有平移轮,从而实现前后平移完成运料工作;本实用有效地保证运输的同步性,完成相应的动作,避免对人造板材造成损害,大大提高了生产效率,降低了生产成本,极大地满足了生产的需要。

技术领域

本实用新型属于生产设备领域,涉及一种用于运输人造板的素板小车。

背景技术

随着中国经济发展进入新常态,人造板产业正在不断适应市场发展需求变化,人们对人造板材的需求越来越高;我国每年生产大量的人造板材,在人造板材生产的过程中,板材的输送都是非常重要的一环,板材的运输常有的运输方式有人力运输,这种运输方法耗时而且劳动强度大,不能满足现有的生产需求。

发明内容

为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型提供一种用于运输人造板的素板小车,运输大车与前一工序的堆垛机相邻,运输大车内部的运输小车由可沿小车运输轨道滑移进入堆垛机处,将堆垛机上的人造板材转运至运输大车,再由运输大车沿轨道槽将人造板材运输至后一工序;本实用有效地保证运输的同步性,完成相应的动作,避免对人造板材造成损害,大大提高了生产效率和维护效率,降低了生产成本,极大地满足了生产的需要。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于运输人造板的素板小车,包括运输大车、运输小车、液压升降平台、轨道槽、小车运输轨道、变频器和手柄;其中,运输大车水平方向上设置有小车运输轨道,运输小车滑移设置在运输大车内部,运输小车可沿小车运输轨道在运输大车上水平运动,运输大车与堆垛机相接,运输小车在运输时部分进入堆垛机,运输小车上设置有液压升降平台,当运输小车滑移进入堆垛机时,液压顶杆向上顶起升降台面,从而将堆垛机上的板材支撑起来,再滑移回到运输大车上,运输大车底部设置有平移轮,该平移轮可在地面预设的轨道槽内移动,从而实现运输大车前后方向的平移,完成运料工作。

所述运输大车与运输小车分别由电机提供动力,运输小车和运输大车的一侧均加装有变频器,通过控制手柄,可以分别控制运输小车和运输大车的运动,从而完成运输工作。

所述平移轮包括主动轮和从动轮,主动轮通过电机驱动,从而带动从动轮,实现运输大车的平移。

所述小车运输轨道设置有导滑槽,运输小车底部两端设置有与导滑槽对应的滑块,通过导滑槽与滑块的配合实现运输小车的运动。

所述运输大车的左侧与前一工序的堆垛机相邻,且运输大车的后侧竖直设置有挡板,避免板材滑落。

所述小车的支架呈门字形,底部中间敞开,支架上部设有平台,平台包括与支架一体化相连的边框及内侧的液压升降平台。

所述液压升降平台包括升降台面及顶着升降台面的液压顶杆,升降台面下降至最低点时与边框平齐。

所述升降台面上设置有防滑纹,避免人造板材在运输过程中滑落。

所述变频器的上端和下端分别用断路器隔开,分别控制运输大车和运输小车的运动,完成相应的动作。

本实用新型的有益效果是:本实用新型操作简单,实用性强,大大提高了生产效率,极大地满足了生产的需要,保证设备高效稳定地运行。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型结构俯视图;

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