[实用新型]新型柴油机气缸盖机油连接装配

说明书

本实用新型涉及新型柴油机气缸盖机油连接装配，包括连接头、金属波纹管、空心铰接管接头、密封垫、盖型螺母，连接头包括同轴连接的内连接段、紧固盘、外连接段，以及过油道和过油孔，空心铰接管接头与紧固盘和盖型螺母之间设置密封垫，外连接段通过空心铰接管接头与金属波纹管连接，过油孔的中心位置与空心铰接管接头的中心相对应。本装置结构简单，安装方便，省时省力，防震防松效果好，可有效防止机油渗漏的现象发生，同时解决了相邻两气缸盖机油孔不同心度误差较大引起的连接困难的难题，而且对安装空间的要求较低，可适用于多种安装环境，并能在保证检修操作过程安全同时，减少对机件产生的损坏，延长其使用寿命。

技术领域

本专利申请属于柴油机气缸盖连接装置技术领域，更具体地说，是涉及一种新型柴油机气缸盖机油连接装配。

背景技术

柴油机气缸盖机油连接装配是柴油机上连接两个气缸盖之间机油油路的重要部件之一。但由于柴油机工作时震动过大、安装面不平整、不同心度误差较大、胶圈易老化等原因，导致在连接处频繁发生渗漏机油的情况，此种情况在个别机油连接装配采用铜管直通式硬连接的柴油机上更为严重。渗漏的机油不仅会造成不必要的浪费，而且也为柴油机安全运用埋下隐患。同时，由于两个气缸盖之间的距离有限，不便于检修人员对其进行拆装、更换，因此，有必要设计制作一种新型气缸盖机油连接装配。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种新型柴油机气缸盖机油连接装配，可以有效防止机油渗漏的现象发生，而且拆装便捷，空间受限较小。

为了解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种新型柴油机气缸盖机油连接装配，包括连接头、与连接头垂直连接的金属波纹管、设置在连接头与金属波纹管连接处的空心铰接管接头、设置在空心铰接管接两端处的密封垫、与连接头外端螺纹连接并与空心铰接管接头密封配合的盖型螺母；

连接头包括与柴油机气缸盖的机油连接孔连接的内连接段、与内连接段同轴连接的紧固盘、与紧固盘同轴连接的外连接段、设置在内连接段中心处的与柴油机气缸盖的机油连接孔对应的过油道、设置在外连接段内并与过油道连接的过油孔，空心铰接管接头与紧固盘和盖型螺母之间均设置有密封垫，外连接段通过空心铰接管接头与金属波纹管连接，过油孔的中心位置与空心铰接管接头的中心相对应。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：外连接段长度略小于空心铰接管接头的厚度与盖型螺母的螺纹长度之和，外连接段顶端设有与盖型螺母配合的螺纹，螺纹长度略大于盖型螺母的螺纹长度，过油孔设置在外连接段的无螺纹处。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：过油道与过油孔为T型连接。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：紧固盘的横切面为正六边形，紧固盘的宽度大于内连接段的最大外径。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：内连接段与柴油机气缸盖的机油连接孔连接处设有圆锥螺纹。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：密封垫为紫铜垫，盖型螺母为六角盖型螺母。

由于采用了上述技术方案，本实用新型取得的有益效果是：

本实用新型在使用时，内连接段的圆锥螺纹可在安装面不平整的情况下避免机油从连接头与气缸盖机油孔的接触面处渗漏。在外连接段依次套入紫铜垫和金属波纹管一端的空心铰接管接头，并用六角盖型螺母旋紧后，可有效防止机油从接触面渗漏。多段分体式设计可减少安装空间，同时解决了相邻两气缸盖机油孔不同心度误差较大引起的连接困难的难题。通过本装配，可有效防止机油渗漏的现象发生，而且对安装空间的要求较低，可适用于多种安装环境，并能在保证检修操作过程安全同时，减少对机件产生的损坏，延长其使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2为图1的左视结构示意图；