[实用新型]一种转运砖坯的铁轨连接装置

说明书

本实用新型公开了一种转运砖坯的铁轨连接装置，一种转运砖坯的铁轨连接装置，包括旋转轴、连接组件、辅助组件，旋转轴两端均穿过轴承，连接组件包括套设在旋转轴上的第一套筒，第一套筒上固定连接有两块对称的、呈V形的第一连接板，两块连接板的末端固定连接有第一铁轨，辅助组件包括套设在旋转轴上的第二套筒，第二套筒上固定连接有两块对称的、呈V形的第二连接板，两块连接板的末端固定连接有第二铁轨，旋转连接组件使第一铁轨与蒸汽箱内的铁轨相对应，推动第一铁轨与铁轨重合紧贴，再旋转辅助组件，使第二铁轨与第一铁轨重合紧贴，完成铁轨的搭接，单人以很小的力气即可完成铁轨拼接及折除操作，操作方便，节省人力投入，避免砸伤人的危险。

技术领域

本实用新型涉及建筑材料加工辅助设备技术领域，具体涉及一种转运砖坯的铁轨连接装置。

背景技术

在生产加气混凝土砖的过程中，在砖坯切割完成之后，需要用轨道小车通过轨道将砖坯从平台运送到蒸汽箱内进行高温蒸汽处理，由于蒸汽箱需要封闭的箱体空间，即把砖坯运至蒸汽箱后，要将蒸汽箱的封闭门关闭，因此，需要将平台至蒸汽箱之间的铁轨断开，才能实现将蒸汽箱的封闭门关闭，常规方法是焊接一段铁轨，砖坯运进及成品砖运出时，就将这一段铁轨搭接在平台与蒸汽箱之间，使平台上的铁轨与蒸汽箱内的铁轨形成连贯的铁轨，从而实现平台与蒸汽箱之间的转运，由于这一段铁轨本身质量较重，在反复拼接及拆除操作上所耗损的人力较大(得强壮的人操作或者两人共同操作)，并具有一定的砸伤人的风险，这一段铁轨使用时间较久时，会向下凹陷发生变形，并且每一次使用，变形量也越来越大，存在使轨道小车发生倾覆的危险，存在安全风险。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是针对现有技术中所存在的上述不足而提供一种转运砖坯的铁轨连接装置，在旋转轴上套设有连接组件、辅助组件，连接组件采用第一套筒套设在旋转轴上，并在第一套筒上连接第一铁轨，辅助组件采用第二套筒套设在旋转轴上，并在第二套筒上连接第二铁轨，旋转连接组件使第一铁轨与蒸汽箱内的铁轨相对应，沿旋转轴中心轴方向推动连接组件使第一铁轨与蒸汽箱内的铁轨重合紧贴，然后旋转辅助组件，使第二铁轨与第一铁轨及平台上的铁轨重合紧贴用来连接转运砖坯的铁轨，来解决现有技术中存在的上述问题。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种转运砖坯的铁轨连接装置，包括旋转轴、连接组件、辅助组件，所述旋转轴两端均穿过轴承，所述连接组件包括套设在旋转轴上的第一套筒，第一套筒上固定连接有两块对称的、呈倒V形的第一连接板，两块连接板的末端固定连接有第一铁轨，所述辅助组件包括套设在旋转轴上的第二套筒，第二套筒上固定连接有两块对称的、呈倒V形的第二连接板，两块连接板的末端固定连接有第二铁轨。

相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：

1、在旋转轴上套设有连接组件、辅助组件，连接组件采用第一套筒套设在旋转轴上，并在第一套筒上连接第一铁轨，辅助组件采用第二套筒套设在旋转轴上，并在第二套筒上连接第二铁轨，旋转连接组件使第一铁轨与蒸汽箱内的铁轨相对应，沿旋转轴中心轴方向推动连接组件使第一铁轨与蒸汽箱内的铁轨重合紧贴，然后旋转辅助组件，使第二铁轨与第一铁轨及平台上的铁轨重合紧贴，完成铁轨的搭接，单人以很小的力气即可完成铁轨拼接及折除操作，操作方便，快捷，节省人力投入，避免铁轨咂伤人的风险。

2、第一铁轨及第二铁轨下方分别固定连接第一连接板及第二连接板以支撑第一铁轨及第二铁轨，使轨道小车在第一铁轨及第二铁轨上运行时，第一铁轨及第二铁轨发生的变形量减少，增加第一铁轨及第二铁轨使用年限，降低轨道小车发生倾覆的危险。

附图说明

图1为本实用新型顶视结构示意图。

图2为本实用新型铁轨连接状态顶视结构示意图。

图3为本实用新型轴测结构示意图。