[实用新型]轴向压力万向节、支腿装置及桩机、起重机或吊车有效
申请号: | 201920161733.1 | 申请日: | 2019-01-30 |
公开(公告)号: | CN209921279U | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 魏伍强 | 申请(专利权)人: | 魏伍强 |
主分类号: | B60S9/12 | 分类号: | B60S9/12 |
代理公司: | 41123 河南科技通律师事务所 | 代理人: | 樊羿;张晓辉 |
地址: | 450000 河南省郑州市市辖*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压座 第二轴 第一轴 上轴承 下轴承 本实用新型 支腿装置 转动连接 承压面 万向节 支脚 长方形支脚 垂直轴向 应用优势 轴向压力 非交叉 起重机 十字轴 用料 油缸 桩机 吊车 转动 节约 | ||
本实用新型公开了一种轴向压力万向节包括上轴承压座、下轴承压座、第一轴和第二轴,所述第一轴与第二轴连接组成非交叉十字轴结构,所述第一轴的两端与所述上轴承压座转动连接,所述第二轴的两端与所述下轴承压座转动连接,在所述上轴承压座上设有与所述第一轴对应的承压面,在所述下轴承压座上设有与所述第二轴对应的承压面。还公开了一种支腿装置,包括油缸和支脚,还公开了一种桩机、起重机或吊车,使用上述的支腿装置。本实用新型万向节仅承受垂直轴向压力,在相同用料的情况下,相比现有技术能承受更大的力,更稳定可靠,节约更多的材料,使用更方便,同时还能约束支脚转动,尤其对长方形支脚应用优势效果会更明显。
技术领域
本实用新型涉及工程机械技术领域,具体涉及一种轴向压力万向节、支腿装置及桩机、起重机或吊车。
背景技术
支腿作为工程机械中形成支撑的主要部件,被广泛应用在混凝土泵车、桩机、高空作业车、随车起重等类型的工程机械上,以在工程机械作业时能够形成稳定的支撑,通常由垂直油缸驱动其工作,垂直油缸下端的垂直油缸球头与支脚对接,以此支撑工程机械,减小工程机械与地面或垫板的压强,防止地面下滑,维持工程机械的正常工作。
现有技术支腿支脚大多采用球头连接,如中国专利文献授权公告号为CN103912575B(公开日2017年9月26日)公开了一种工程机械用的支腿球头固定装置,包括支撑体和球头座,球头座上开设有球形孔,支撑体一端连接有与球形孔配合的球头。使用球头连接使用寿命短,由于长时间磨损会导致支脚脱落,严重时则会影响作业安全,并且支脚可以自由旋转,不受任何约束,造成使用不便。
此外,中国专利文献公开号为 CN202358065U(公开日:2012年8月1日)公开了一种工程作业车的支脚机构,该支脚机构包括:垂直伸缩腿方箱、第一销轴、连接块、第二销轴和支脚;所述的支脚用万向节中的连接块有两个相互垂直的孔,即X轴孔和Y轴孔,连接块位于垂直伸缩腿方箱内,第一销轴通过连接块的X轴孔将其铰接在垂直伸缩腿方箱上,第二销轴通过连接块的Y轴孔将支脚铰接在连接块上。现有的支脚机构具有万向节的功能,安装在活动支腿上,通过方箱支腿支撑车体,通过支脚机构的圆形支脚盘底面与地面完全接触,支腿油缸不受侧向力,从而提高灵活性与稳定性,但是在工作时销轴会受到剪切力,在一些受力较大的工程机械上,需要增大支腿支脚连接结构的尺寸,使得支脚机构体积增大,生产制造的原料增加。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、节约材料的轴向压力万向节、支腿装置及桩机、起重机或吊车,以解决现有技术中的支腿支脚连接结构使用不便,稳定性差,使用寿命短的技术问题。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
设计一种轴向压力万向节,包括上轴承压座、下轴承压座、第一轴和第二轴,所述第一轴与第二轴连接组成非交叉的十字轴结构,所述第一轴的两端与所述上轴承压座转动连接,所述第二轴的两端与所述下轴承压座转动连接,在所述上轴承压座上设有与所述第一轴对应的承压面,在所述下轴承压座上设有与所述第二轴对应的承压面。
进一步的,在上述的轴向压力万向节中,所述上轴承压座和下轴承压座均分别由两个半轴承压座对接组成。
进一步的,在上述的轴向压力万向节中,所述半轴承压座包括连接板和与所述连接板垂直连接的耳板,在所述耳板上设有轴承孔,所述第一轴或第二轴的两端分别通过轴承转动连接在所述轴承孔内,在所述耳板一侧设有承压部,所述承压面为设在所述承压部上的与所述第一轴或第二轴对应的半圆柱形凹槽。
进一步的,在上述的轴向压力万向节中,所述第一轴与第二轴为一体成型结构。
进一步的,在上述的轴向压力万向节中,所述第一轴和第二轴均为阶梯轴。
进一步的,在上述的轴向压力万向节中,在所述上轴承压座顶部和所述下轴承压座底部均设有连接孔。
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