[实用新型]一种电梯检修防坠结构有效
申请号: | 201920160999.4 | 申请日: | 2019-01-29 |
公开(公告)号: | CN209974024U | 公开(公告)日: | 2020-01-21 |
发明(设计)人: | 霍东昊;甄靖宇;王志永 | 申请(专利权)人: | 北京瑛达源电梯有限公司 |
主分类号: | B66B5/00 | 分类号: | B66B5/00;B66B5/28 |
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地址: | 101599 北京市密云区西*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防坠板 底座 驱动组件 转轴 本实用新型 电梯检修 固接 旋出 安全设备 水平方向设置 电梯井内壁 方向设置 驱动转轴 手动旋转 防坠 复位 竖直 转动 架设 检修 震动 | ||
本实用新型属于电梯检修安全设备的技术领域,涉及一种电梯检修防坠结构,其包括与电梯井内壁固接的底座,所述底座上设有防坠板,防坠板沿水平方向设置,还包括转动架设在底座上的转轴,所述转轴沿竖直方向设置,防坠板则与转轴固接,所述底座上设有用于驱动转轴旋转的驱动组件;本实用新型具有防坠板的旋出和复位均可通过驱动组件进行控制,无需检修人员手动旋转防坠板,且驱动组件失效时,防坠板也不会因受到震动干扰而自行旋出的效果。
技术领域
本实用新型涉及电梯检修安全设备的技术领域,尤其是涉及一种电梯检修防坠结构。
背景技术
为了保证电梯的安全、可靠运行,需要定期对其进行维护和保养,以延长电梯的使用寿命,减少电梯故障,还可以及时预防电梯安全隐患。当电梯出现故障时,则需要及时修理。为保证检修人员在检修过程中的人身安全,除了必要的检修设备以外,往往还需要各种辅助设备,如针对检修人员的安全绳、针对悬停状态下电梯的防坠结构。
目前,公开号为CN206985418U的中国专利公开了一种电梯维修时下落阻挡器,它包括壳体,壳体上设有用于连接电梯井的连接装置,壳体的前侧具有槽,槽内部设有一个铁质阻挡件,阻挡件的一端与壳体铰接,阻挡件的后方设有电磁铁,通电时电磁铁吸引阻挡件,二者紧靠,断电时阻挡件向外转动。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:结构简单粗糙,电磁铁只能在阻挡件嵌于槽内时将其吸住,既不能通过断电的方式将阻挡件放下,也难以在使用结束后将阻挡件吸入槽内,完全依赖于检修人员的手动操作。此外,如果出现供电系统停止供电的情况,电磁铁不再将阻挡件稳定地吸住,阻挡件可能因受到电梯井内的震动干扰而从槽内翻出,此时需要检修人员进入电梯井使其复位,极为不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种电梯检修防坠结构,其具有防坠板的旋出和复位均可通过驱动组件进行控制,无需检修人员手动旋转防坠板,且驱动组件失效时,防坠板也不会因受到震动干扰而自行旋出的效果。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种电梯检修防坠结构,包括与电梯井内壁固接的底座,所述底座上设有防坠板,防坠板沿水平方向设置,还包括转动架设在底座上的转轴,所述转轴沿竖直方向设置,防坠板则与转轴固接,所述底座上设有用于驱动转轴旋转的驱动组件。
通过采用上述技术方案,未检修时,防坠板的一侧边与电梯井内壁贴近,不影响轿厢的正常运行;开展检修操作之前,驱动组件驱动转轴旋转,进而带动防坠板绕转轴的轴心旋转,直至防坠板的轴线与电梯井的内壁垂直,此时防坠板部分位于电梯下方,起到拦截失控电梯,防止其进一步坠落的作用;在此过程中,防坠板的旋出和复位均可通过驱动组件进行控制,无需检修人员手动旋转防坠板,且驱动组件失效时,防坠板也不会因受到震动干扰而自行旋出。
本实用新型进一步设置为:所述驱动组件包括齿轮、齿条和气缸,所述齿轮套设于转轴上,齿轮与转轴固接,所述齿条和气缸均沿水平方向设置,且齿条与齿轮啮合,齿条与气缸的活塞杆固接。
通过采用上述技术方案,气缸的活塞杆伸缩时,带动齿条沿其长度方向移动,齿条则带动与其啮合的齿轮旋转,进而使转轴旋转。
本实用新型进一步设置为:所述驱动组件还包括行程开关,所述齿条上对应设有触头。
通过采用上述技术方案,当齿轮旋转至防坠板的轴线与电梯井的内壁垂直时,触头恰与行程开关相触,使气缸的活塞杆停止移动,并将防坠板固定在该处。
本实用新型进一步设置为:所述驱动组件还包括限位套,限位套与底座固接,所述齿条穿设于限位套内,齿条背向齿轮一侧与限位套的内壁相抵。
通过采用上述技术方案,设置限位套抵住齿条背向齿轮的一侧,保证齿条与齿轮的稳定啮合,避免防坠板受力不均时带动齿轮强行扭转,导致跳齿。
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