[实用新型]一种针对室内边坡模型的可控活塞式推力加载系统有效
申请号: | 201920159948.X | 申请日: | 2019-01-30 |
公开(公告)号: | CN209570438U | 公开(公告)日: | 2019-11-01 |
发明(设计)人: | 杨烜宇;王闫超;荣亚鹏;张必昌;高学凯 | 申请(专利权)人: | 山西省交通科学研究院有限公司 |
主分类号: | G01N3/02 | 分类号: | G01N3/02;G01N3/12 |
代理公司: | 武汉宇晨专利事务所 42001 | 代理人: | 余晓雪 |
地址: | 030006 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 边坡 气缸 进气口 挡板 加载系统 活塞 活塞式 可控 本实用新型 速度控制阀 加载装置 室内模型 试验箱体 室内 气泵 黄土 贯通 荷载位移 加载试验 内部设置 实时获取 荷载 可控制 排气口 轴向 移动 | ||
1.一种针对室内边坡模型的可控活塞式推力加载系统,其特征在于:所述针对室内边坡模型的可控活塞式推力加载系统包括气泵、气缸(4)、活塞(3)、推力加载装置(2)以及试验箱体(1);所述气缸(4)上设置有进气口(9)以及与进气口(9)相贯通的排气口(13);所述进气口(9)处设置有气缸速度控制阀(8);所述气泵通过气缸速度控制阀(8)与进气口(9)相贯通;所述活塞(3)置于气缸(4)内部并沿气缸(4)的轴向自如移动;所述试验箱体(1)内部设置有边坡模型挡板以及止靠在边坡模型挡板的黄土边坡的室内模型;所述活塞(3)通过推力加载装置(2)与边坡模型挡板相连并通过边坡模型挡板对黄土边坡的室内模型提供推力。
2.根据权利要求1所述的针对室内边坡模型的可控活塞式推力加载系统,其特征在于:所述针对室内边坡模型的可控活塞式推力加载系统还包括与气缸(4)内部相贯通的气压表A(6)以及设置在进气口出的气压表B(7)。
3.根据权利要求2所述的针对室内边坡模型的可控活塞式推力加载系统,其特征在于:所述针对室内边坡模型的可控活塞式推力加载系统还包括置于活塞(3)和气缸(4)之间的移动部件;所述活塞(3)通过移动部件与气缸(4)相连。
4.根据权利要求3所述的针对室内边坡模型的可控活塞式推力加载系统,其特征在于:所述移动部件包括设置在活塞(3)外轮廓上的活塞导轨(11);所述活塞(3)通过活塞导轨与气缸(4)相连并沿气缸(4)的轴向自如移动;所述活塞导轨(11)上设置有刻度。
5.根据权利要求4所述的针对室内边坡模型的可控活塞式推力加载系统,其特征在于:所述活塞导轨(11)上设置有滚珠(12)。
6.根据权利要求1-5任一所述的针对室内边坡模型的可控活塞式推力加载系统,其特征在于:所述推力加载装置(2)整体呈锥形;所述推力加载装置(2)包括小口径锥口以及与小口径锥口相对的大口径锥口;所述活塞(3)与小口径锥口相连;所述边坡模型挡板与大口径锥口相连。
7.根据权利要求6所述的针对室内边坡模型的可控活塞式推力加载系统,其特征在于:所述试验箱体(1)是由透明板材制成的箱体结构;所述试验箱体(1)的上端开口;所述试验箱体(1)的任一个侧壁开口;所述边坡模型挡板从侧壁开口中置于试验箱体(1)中并对试验箱体(1)内部的边坡提供推力。
8.根据权利要求7所述的针对室内边坡模型的可控活塞式推力加载系统,其特征在于:所述边坡模型挡板与试验箱体(1)相接触的部位设置有试验箱导轨(10);所述试验箱导轨(10)上设置有滚珠(12);所述边坡模型挡板通过试验箱导轨(10)在试验箱体(1)内部移动并对试验箱体(1)内部的边坡提供推力。
9.根据权利要求8所述的针对室内边坡模型的可控活塞式推力加载系统,其特征在于:所述针对室内边坡模型的可控活塞式推力加载系统还包括置于试验箱导轨(10)和边坡模型挡板之间的橡胶密封条(14)。
10.根据权利要求9所述的针对室内边坡模型的可控活塞式推力加载系统,其特征在于:所述针对室内边坡模型的可控活塞式推力加载系统还包括置于气缸(4)底部的气缸支座(5)。
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