[实用新型]一种新型防雪网立柱

说明书

本实用新型公开了一种新型防雪网立柱，包括立柱本体，所述立柱本体的中央下部设置有防松机构，该防松机构包括收纳条形孔、固定翼、触发块、滑动条形孔、滑动套、连接杆和锁紧螺丝，所述立柱本体的下部外侧环形均匀开有三个收纳条形孔，每个所述收纳条形孔内铰接固定有一个固定翼，本实用通过在立柱本体中下部安装可以调节的放松机构，这样在立柱入土后在安装防雪网时立柱不会有松动，后期风吹雪吹防雪网时，整个防雪网的稳定性大大增强，这样立柱和防雪网的使用寿命大大增加，在不使用防雪网时，将防雪网剪断拆卸，上移滑动套使触发块远离固定翼，向上拉动立柱本体，固定翼收纳在收纳条形孔内减少阻力，这样立柱本体向上移动较为便捷快速。

技术领域

本实用新型涉及防雪网立柱领域，具体涉及一种新型防雪网立柱。

背景技术

风吹雪对公路通行造成危害时称为公路风吹雪雪害，其表现形式主要是降低能见度和造成路面积雪。风吹雪雪害是我国北方地区一种典型的公路自然灾害，为了消除风吹雪会使用防雪网进行防护，防雪网立柱是固定防雪网的支架，通常是由多根立柱按照一定间隔埋立在公路的上风侧一定距离处进行固定。

现在使用的钢管立柱采用公称内径DN50镀锌钢管，每根钢管立柱长2m左右，入土深度0.8m，外露1.5m左右。钢管立柱按设计要求位置及间距进行放样后，采用打桩机依次打入地面，防雪网通过尼龙扎带将其固定在立柱上（尼龙扎带为一次性消耗品，拆除时直接剪断）此类立柱主要适用于农耕区需要按季节重复拆除和安装防雪设施的积雪路段，以及因主导风向改变，需应急增加防雪设施的临时积雪路段，但是在使用过程中立柱入土后在安装防雪网时立柱会有松动，造成后期风吹雪吹防雪网时，会造成整个防雪网的晃动，这样钢管立柱和防雪网的使用寿命大大减少。

实用新型内容

为了解决上述存在的问题，本实用新型提供一种新型防雪网立柱。

本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种新型防雪网立柱，包括立柱本体，所述立柱本体的中央下部设置有防松机构，该防松机构包括收纳条形孔、固定翼、触发块、滑动条形孔、滑动套、连接杆和锁紧螺丝，所述立柱本体的下部外侧环形均匀开有三个收纳条形孔，每个所述收纳条形孔内铰接固定有一个固定翼，所述收纳条形孔的上部设置有三个滑动条形孔，所述触发块设置在立柱本体内并处于固定翼的上方，所述触发块通过三个连接杆穿过与其一一对应的三个滑动条形孔与设置在立柱本体外侧的滑动套内侧固定。

优选的，所述滑动套上螺接有两个用于与立柱本体固定的锁紧螺丝。

优选的，所述触发块的与立柱本体尺寸相匹配。

优选的，所述防松机构与立柱本体底部距离为0.8m-1m,所述防松机构与立柱本体顶部距离为1.8m-2m。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用通过在立柱本体中下部安装可以调节的放松机构，这样在立柱入土后在安装防雪网时立柱不会有松动，后期风吹雪吹防雪网时，整个防雪网的稳定性大大增强，这样立柱和防雪网的使用寿命大大增加，在不使用防雪网时，将防雪网剪断拆卸，上移滑动套使触发块远离固定翼，向上拉动立柱本体，固定翼收纳在收纳条形孔内减少阻力，这样立柱本体向上移动较为便捷快速。

附图说明

图1是本实用新型所述结构立体示意图；

图2是图1中的局部结构剖面示意图；

图中：立柱本体1、收纳条形孔2、固定翼3、触发块4、滑动条形孔5、滑动套6、连接杆7、锁紧螺丝8。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：