[实用新型]无旁通污染液压过滤系统

说明书

本实用新型公开一种无旁通污染液压过滤系统，属于液压系统过滤技术领域，包括泵和液压系统，液压过滤系统位于泵与液压系统之间，液压过滤系统包括依次相连接的主过滤器、辅过滤器和换向阀，其中主过滤器连接泵，换向阀连接液压系统，主过滤器和辅过滤器均包括滤芯、旁通阀和压差报警器，主过滤器和辅过滤器的滤芯连接液压系统，主过滤器中的旁通阀连接辅过滤器的滤芯，压差报警器分别连接在主过滤器和辅过滤器中滤芯的两端，可以解决在液压油油温低或滤芯堵塞时，旁通液压油不经过滤直接进入液压系统，污染液压系统的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种无旁通污染液压过滤系统，属于液压系统过滤技术领域。

背景技术

液压过滤器的作用是过滤液压系统中出现的各种杂质，主要是固体颗粒，其主要组成部分为滤芯，功能更多的有旁通阀和报警器；在滤芯堵塞到一定程度后，报警器会报警，部分液压油从旁通阀流走。几乎所有设备的液压系统中都会有过滤器，根据过滤器的使用位置不同可以分为吸油过滤器、管路过滤器、回油过滤器等。其中管路过滤器一般安装在泵和液压系统之间，其作用是过滤泵输出的液压油，将液压油中的污染物进行拦截，为液压元件提供清洁的液压油，避免阀、马达等液压元件的磨损、卡滞，保证液压元件的正常工作，增加液压元件的使用寿命。

过滤器中的滤芯随着拦截的污染物数量的增加，液压油流过滤芯的阻力会增加，即滤芯的内外压差增加，为了保证滤芯不被压坏而造成更多的污染，过滤器内会配有旁通阀。在滤芯的内外压差达到一定程度后，旁通阀打开，一部分液压油从旁通阀流走，此部分液压油不再经过滤芯的过滤，滤芯堵塞越严重，从旁通阀流走的液压油越多，与过滤后的液压油混合，一起进入液压系统。旁通的液压油内含有污染物，在进入液压元件后会对其造成磨损、卡滞等危害，越是精密的液压件受到的危害就越大。

滤芯的内外压差还会受到液压油粘度的影响，油温越低，液压油的粘度越大，滤芯压差就越大。因此，在设备刚启动时，液压油温度较低，滤芯的压差较大，随着设备运行时间的增加，液压油温度逐渐增加，滤芯的压差会随着逐渐降低。在环境温度较低的情况下，设备刚启动时，滤芯的压差超过旁通阀的开启压力，液压油就会旁通，对液压件造成损害。

过滤器上一般还会安装有报警器，在滤芯的压差达到报警压力后，报警器发出信号，一般是将信号发送给设备的控制器，控制器将信号显示在显示器上，用户可以知道滤芯的压差太大，液压油即将或已经旁通，用户根据此信号更换过滤器内的滤芯。由于滤芯压差受温度影响较大，即使滤芯堵塞的未到更换程度，在油温低时，报警器也可能会报警，使用户收到的更换滤芯信息不准确。也存在用户即使收到过滤器报警器信号也不及时更换滤芯的情况，导致旁通的液压油污染液压件，液压系统磨损严重或出现故障。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种无旁通污染液压过滤系统，解决了现有技术中过滤器旁通液压油污染液压系统的问题。

本实用新型所述的无旁通污染液压过滤系统，包括泵和液压系统，液压过滤系统位于泵与液压系统之间，液压过滤系统包括依次相连接的主过滤器、辅过滤器和换向阀，其中主过滤器连接泵，换向阀连接液压系统，主过滤器和辅过滤器均包括滤芯、旁通阀和压差报警器，主过滤器和辅过滤器的滤芯连接液压系统，主过滤器中的旁通阀连接辅过滤器的滤芯，压差报警器分别连接在主过滤器和辅过滤器中滤芯的两端。

滤芯起过滤液压油的作用；旁通阀作用是在滤芯堵塞时让部分油液从其流走，防止滤芯被压溃；在油液旁通时，压差报警器会发出报警信号，用于控制器的控制。

所述的换向阀的外部还连接有粗过滤器，粗过滤器连接液压系统。

所述的主过滤器包括主滤芯、主旁通阀和主压差报警器，辅过滤器包括辅滤芯、辅旁通阀和辅压差报警器，其中主旁通阀连接辅滤芯，辅旁通阀连接换向阀，主滤芯和辅滤芯连接液压系统，主压差报警器和辅压差报警器分别连接在主滤芯和辅滤芯的两端，主压差报警器和辅压差报警器连接有设备控制器。