[实用新型]一种汽车座椅托盘自动拆垛机有效
| 申请号: | 201920155909.2 | 申请日: | 2019-01-29 |
| 公开(公告)号: | CN209668297U | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
| 发明(设计)人: | 郑俊超;李泽兵;陈京院 | 申请(专利权)人: | 广州李尔汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | B65G59/06 | 分类号: | B65G59/06 |
| 代理公司: | 44251 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙) | 代理人: | 陈世洪<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址: | 510000 广东省广州市经济技术开*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 托盘 拆垛机 汽车座椅 自动拆垛 输送线 支撑杆 托板 支撑柱 拆垛 前后方向移动 本实用新型 可上下移动 可左右移动 全自动化 占用空间 边角处 两侧壁 上表面 产线 承托 底端 两层 下层 上层 生产 | ||
本实用新型提供一种汽车座椅托盘自动拆垛机,包括拆垛机机架、输送线和托盘,拆垛机机架的两侧壁设置有支撑杆,支撑杆可左右移动,拆垛机机架的底部设置有托板,托板可上下移动,输送线位于拆垛机机架的底端,并位于托板的两侧,输送线的沿拆垛机机架的前后方向移动,托盘的上表面的边角处设置有支撑柱,下层的托盘通过支撑柱承托上层的托盘,支撑杆距离拆垛机机架的底部的高度大于两层托盘之间的距离。该汽车座椅托盘自动拆垛机的特点为高速的拆垛能力,占用空间小,全自动化拆垛大大减少劳动力和降低劳动强度。解决了目前自动拆垛机使用在汽车座椅生产的产线中的需求。
技术领域
本实用新型涉及智能生产线技术领域,尤其涉及一种汽车座椅托盘自动拆垛机。
背景技术
汽车座椅生产的夹具托盘承载整个座椅在线上组装,由座框、面套、旁侧板等完成组装并检验,从而完成整椅的装配。而拆垛机是一种用于定点移动搬运的自动化设备,在工位确定的情况下,可以轻松、准确地拆垛材料,是工厂自动化必需的设备之一。目前而言,汽车座椅生产的产线中托盘的收纳和使用,都是通过手工放置在移动工具中移动,拆垛机还没运用到汽车座椅生产的产线中。而目前存在的自动拆垛机也不使用于汽车座椅生产的产线中。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车座椅托盘自动拆垛机。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种汽车座椅托盘自动拆垛机,包括拆垛机机架、输送线和托盘,所述拆垛机机架的两侧壁设置有支撑杆,支撑杆可左右移动,拆垛机机架的底部设置有托板,托板可上下移动,所述输送线位于拆垛机机架的底端,并位于托板的两侧,输送线的沿拆垛机机架的前后方向移动,所述托盘的上表面的边角处设置有支撑柱,下层的托盘通过支撑柱承托上层的托盘,所述支撑杆距离拆垛机机架的底部的高度大于两层托盘之间的距离。
进一步的,所述输送线包括两侧设置的两条相互平行的滚轮组。
进一步的,所述托盘的底端用于与支撑柱接触的位置设置有凹孔。
进一步的,所述支撑柱的顶部设置有圆台形结构。
进一步的,所述托板安装在第一气缸上。
进一步的,所述支撑杆安装在第二气缸上。
进一步的,所述拆垛机机架的底部还设置有辅助托板,辅助托板位于输送线的外侧,所述辅助托板安装在第三气缸上。
本实用新型的有益效果是:
该汽车座椅托盘自动拆垛机的特点为高速的拆垛能力,占用空间小,全自动化拆垛大大减少劳动力和降低劳动强度。解决了目前自动拆垛机使用在汽车座椅生产的产线中的需求。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型自动拆垛机的立体结构示意图;
图2是本实用新型自动拆垛机的正面结构示意图;
图3是本实用新型托盘的结构示意图;
图4是本实用新型托盘叠加后的结构示意图。
附图标记:1、拆垛机机架;2、输送线;3、托盘;4、支撑杆;5、托板;6、支撑柱;7、圆台形结构;8、第一气缸;9、第二气缸;10、辅助托板;11、第三气缸。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明,以使本领域技术人员可以更好的理解本实用新型并能予以实施,但所举实施例不作为对本实用新型的限定。
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