[实用新型]一种智能防撞车牌识别道闸一体装置有效

专利信息
申请号: 201920154612.4 申请日: 2019-01-29
公开(公告)号: CN209741710U 公开(公告)日: 2019-12-06
发明(设计)人: 李宇 申请(专利权)人: 李宇
主分类号: E01F13/04 分类号: E01F13/04
代理公司: 31310 济南旌励知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 黄靖<国际申请>=<国际公布>=<进入国
地址: 411100 湖南省湘潭*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 螺套 丝杠 摄像装置 横板 滑槽 滑杆 箱体内部 竖向 固定安装电动机 安全稳定性 本实用新型 收纳 车辆撞击 铰接连接 丝杠移动 一体装置 轴承固定 电动机 输出轴 箱体顶 上端 撞车 道闸 底面 透槽 栏杆 智能 移动
【权利要求书】:

1.一种智能防撞车牌识别道闸一体装置,其特征在于:包括箱体(1),箱体(1)内部后面的下方固定安装电动机(2),电动机(2)的输出轴固定安装竖向的丝杠(3),箱体(1)一侧的内部开设竖向的滑槽(4),滑槽(4)内设有横向的滑杆(7),滑杆(7)能沿滑槽(4)移动,丝杠(3)的上方设有横板(5),横板(5)的一侧箱体(1)内部一侧固定连接,横板(5)的底面与丝杠(3)的上端通过第一轴承固定连接,丝杠(3)的外圈设有螺套(8),螺套(8)能沿丝杠(3)移动,箱体(1)顶面的另一侧开设L型透槽(9),螺套(8)的一侧铰接连接横向的栏杆(11),滑杆(7)的一端与螺套(8)的另一侧固定连接,栏杆(11)的一端位于箱体(1)的外部,箱体(1)另一侧的下方固定安装横向的固定板(12)的顶面开设条形槽(13),条形槽(13)内设有压板(14),压板(14)的底面与条形槽(13)内壁通过数根弹性杆(15)固定连接,压板(14)底面的中部固定安装压杆(16),压杆(16)的下方设有弹簧按钮(17),压杆(16)与弹簧按钮(17)相接触并能按动弹簧按钮(17),箱体(1)的另一侧固定安装控制器(18),控制器(18)与弹簧按钮(17)电性连接,栏杆(11)中部的后侧固定安装盒体(19),盒体(19)内设有带有灯体的竖板(20),竖板(20)中部的一侧设有弧形齿轮(21),弧形齿轮(21)的转轴固定安装转动杆(22),转动杆(22)的一端与盒体(19)内部一侧通过轴承固定连接,弧形齿轮(21)的下方设有的连接板(23),连接板(23)的一侧与盒体(19)内部前侧固定连接,连接板(23)的顶面开的导向槽(24),连接板(23)的上方设有齿条(25),齿条(25)的底面固定安装两根竖向的导向杆(26),导向杆(26)的下端位于导向槽(24)内并能沿导向槽(24)移动,齿条(25)的前侧固定安装带有独立电源的电动推杆(27),电动推杆(27)的固定端固定安装在盒体(19)的前侧内壁,控制器(18)与电动推杆(27)电性连接,齿条(25)与弧形齿轮(21)相啮合,转动杆(22)的另一端与竖板(20)的一侧的中部固定连接,竖板(20)另一侧的中部固定安装旋转轴(28),旋转轴(28)的前端与盒体(19)的内部前侧通过轴承固定连接,竖板(20)的顶面固定安装接触开关(29),盒体(19)内部底面开设凹槽(30),凹槽(30)内固定安装金属片(31),接触开关(29)能够插入凹槽(30)内并与金属片(31)相配合,竖板(20)一侧的上方固定安装摄像装置(10),摄像装置(10)与接触开关(29)电性连接,摄像装置(10)的下方设有电源(6),电源(6)固定安装在竖板(20),竖板(20)和摄像装置(10)均与电源(6)电性连接,竖板(20)上的灯体与电源(6)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种智能防撞车牌识别道闸一体装置,其特征在于:所述的栏杆(11)的另一端设有圆柱,圆柱固定安装在地面上,圆柱顶面的一侧竖向的开设条形槽,条形槽的一侧与外界相通,栏杆(11)的一端能够插入条形槽内并与条形槽相配合。

3.根据权利要求1所述的一种智能防撞车牌识别道闸一体装置,其特征在于:所述的横板(5)的另一侧与铰接连接伸缩杆,伸缩杆的活动端与栏杆(11)的一端铰接连接。

4.根据权利要求1所述的一种智能防撞车牌识别道闸一体装置,其特征在于:所述的弧形齿轮(21)的顶面固定安装弧形的挡光板。

5.根据权利要求1所述的一种智能防撞车牌识别道闸一体装置,其特征在于:所述的导向杆(26)上端的前后两侧均开设球形槽,球形槽内设有圆球,圆球能在球形槽滚动,圆球能与导向槽(24)内部顶面相接触并能沿导向槽(24)移动。

6.根据权利要求1所述的一种智能防撞车牌识别道闸一体装置,其特征在于:所述的固定板(12)的前后两侧为坡面。

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