[实用新型]一种液压冷却器有效
| 申请号： | 201920153916.9 | 申请日： | 2019-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN209510792U | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | 王磊;柯贤钉;王志刚 | 申请（专利权）人： | 大冶祺峰动力制冷设备有限公司 |
| 主分类号： | F15B21/0423 | 分类号： | F15B21/0423 |
| 代理公司： | 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231 | 代理人： | 陈建军 |
| 地址： | 435100 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 出液管 换热壳体 进液管 水箱 液压冷却器 换热组件 连通 翅片层 换热 水冷 支管 本实用新型 等间距设置 增加进液管 吹风散热 风冷装置 换热能力 加快冷却 强制换热 上端 出水管 出液阀 后侧面 进水管 进液阀 右侧面 左侧面 风扇 包覆 风冷 下端 外部 | ||
1.一种液压冷却器，包括进液管(8)和出液管(4)，其特征在于：所述进液管(8)的内部右端设有进液阀(7)，所述出液管(4)的内部右端设有出液阀(5)，所述进液管(8)和出液管(4)之间通过换热组件(1)连通，换热组件(1)的数量为七个且等间距设置，换热组件(1)包括换热壳体(103)，换热壳体(103)的上端通过第一支管(101)与进液管(8)连通，换热壳体(103)的下端通过第二支管(105)与出液管(4)连通，换热壳体(103)的外部包覆有水箱(3)，水箱(3)的右侧面中部设有进水管(6)，水箱(3)的左侧面中部设有出水管(2)，水箱(3)的后侧面设有风冷装置(9)。
2.根据权利要求1所述的一种液压冷却器，其特征在于：所述进液管(8)和出液管(4)平行设置，且进液管(8)和出液管(4)的直径相同，进液管(8)和出液管(4)均为紫铜管。
3.根据权利要求1所述的一种液压冷却器，其特征在于：所述进液管(8)和出液管(4)的外表面均套接有翅片层(10)，翅片层(10)位于相邻的两个换热组件(1)之间，翅片层(10)由四个散热翅片组成。
4.根据权利要求1所述的一种液压冷却器，其特征在于：所述换热壳体(103)的内壁左侧均匀分布有第一散热片(102)，换热壳体(103)的内壁右侧均匀分布有第二散热片(104)，第一散热片(102)与第二散热片(104)交错分布。
5.根据权利要求1所述的一种液压冷却器，其特征在于：所述风冷装置(9)包括框体(901)，框体(901)的内部通过连接板(902)固定有风扇(903)，风扇(903)的输入端与外部控制开关的输出端电连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大冶祺峰动力制冷设备有限公司，未经大冶祺峰动力制冷设备有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920153916.9/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种工业车辆的热源散热装置及叉车
- 下一篇：一种新型泵车液压油冷却器
- 同类专利
- 专利分类
F15B 一般流体工作系统；流体压力执行机构，如伺服马达；不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征；不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统；所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施，例如，排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用，例如液体金属；使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
