[实用新型]一种用于汽车高压线束防水栓装配前的润滑装置

说明书

本实用新型公开了一种结构简单、调节方便，实用可靠的一种防水栓润滑装置，包括上储油腔安装在上储油腔移动装置上，下储油腔安装在下储油腔移动装置上。上储油腔移动装置可以完成XYZ空间位置的移动，下储油腔移动装置可以完成XYZ方向的移动，上下储油腔在XYZ方向上对接合抱完成防水栓装配前的润滑功能，此防水栓润滑装置结构简单、调节方便，实用可靠。

技术领域

本实用新型涉及一种穿栓设备，尤其是一种用于汽车高压线束防水栓装配前的润滑装置。

背景技术

新能源汽车发展日新月异，与常规汽车导线相比新能源汽车线束有零部件多，结构复杂的特点。线束防水栓尺寸大，外观形状不规则，装配到连接器时摩擦力大，为顺利装配到连接器，装配前为防水栓提供润滑功能，本送料装置是为适应汽车线束自动装配设备而开发的新机构。

发明内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种结构简单、调节方便，实用可靠的一种防水栓润滑装置，

具体技术方案为：上储油腔1安装在上储油腔移动装置3上，下储油腔2安装在下储油腔移动装置4上。上储油腔移动装置3可以完成XYZ空间位置的移动，下储油腔移动装置4可以完成XYZ方向的移动，上下储油腔在XYZ方向上对接合抱完成防水栓装配前的润滑功能。

一种用于汽车高压线束防水栓装配前的润滑装置，包括：润滑油泵，上储油腔1，下储油腔2，上储油腔移动装置3，下储油腔移动装置4，所述润滑油泵分别与上储油腔1的油管和下储油腔2的油管连接，所述上储油腔1安装在上储油腔移动装置3下端，所述下储油腔2安装于下储油腔移动装置4上端，上储油腔1和下储油腔2可互相抱合提供润滑介质；

所述上储油腔移动装置3包括X轴电缸14，Z轴电缸16通过连接板15安装在X轴电缸14上，治具安装板17安装在Z轴电缸16上，导杆19安装在治具安装板17上，导轨支架24安装在治具安装板17 上，导轨支架24安装在导杆19下方，导杆19远离治具安装板17的一端与上储油腔1连接，所述导杆19上设有固定环21，导杆19上连接上储油腔1一端与固定环21直接设有弹簧22，所述导轨支架24 上安装第一直线导轨20，第一直线导轨20与上储油腔1连接；

所述下储油腔移动装置4包括移动电缸25，移动电缸25上安装电缸托板26，电缸托板26的一侧下方设有两个导轨安装板37，所述导轨安装板37上安装第二直线导轨40，所述下储油腔2安装在第二直线导轨40上，两个导轨安装板37底部安装气缸安装板38，所述气缸安装板38上固定安装第二气缸39，所述下储油腔2穿过电缸托板26上下滑动，所述电缸托板26远离导轨安装板37的一侧下方安装直线滑轨30，所述直线滑轨30安装在导板31上，移动电缸25下方安装移动板32，所述导板31安装在移动板32上，所述移动板32 靠近导板31一侧下方连接第一气缸28，所述第一气缸28通过气缸移动板29固定安装在支撑板27上，所述移动板32底部两侧分别固定在两个第三直线导轨33上，第三直线导轨33固定安装在导轨支撑板34上，所述移动板32在第一气缸28的作用下沿着第三直线导轨 33滑动。

优选的，所述上储油腔1包括上油腔支架5，上腔体6安装于上油腔支架5下端，上储油介质8内衬于上腔体6内，上介质固定架7 将上储油介质8紧固在上腔体6内，所述上油腔支架5上端连接在上储油腔移动装置3上。

优选的，导杆19通过固定块18安装在治具安装板17上，所述导杆19上安装有直线轴承23，所述导杆19通过直线轴承23与上储油腔1连接。

优选的，下储油腔2包括下油腔支架10，下腔体11安装在下油腔支架10上端，下储油介质13内衬于下腔体11内，下介质固定架 12将下储油介质13紧固在下腔体11内，所述下油腔支架10下端连接在下储油腔移动装置4上。

优选的，所述第三直线导轨33安装在导轨支撑板34上。