[实用新型]双工位减震杆注油装配一体机

说明书

本实用新型涉及减震杆技术领域，具体涉及双工位减震杆注油装配一体机，包括机台，机台上设置有两个加工工位，每个加工工位包括夹紧组件和注油装配组件，夹紧组件位于注油装配组件的下方，夹紧组件用于夹紧减震杆，注油装配组件对夹紧的减震杆进行注油和拧紧螺塞，夹紧组件包括爪夹，爪夹可升降，注油装配组件包括注油管道和锁螺丝钻头，注油管道和锁螺丝钻头相互独立，注油管道和锁螺丝钻头均可升降，锁螺丝钻头可旋转。本实用新型整体结构简单，方便合理，全程自动化一体化操作，精度高，效果好。

技术领域

本实用新型涉及减震杆技术领域，具体涉及双工位减震杆注油装配一体机。

背景技术

减震杆可以吸收车轮遇到凹凸不平的路面所引起的震动，将震动冲击的能量转换成热能。在减震杆工艺中，油封是否良好时判断减震杆是否坚实耐用的一个重要标准。

然而，在现有工艺中多采用工人人工的方式对减震杆进行注油密封，不仅效率低下，更不能保证足够合格的密封效果，从而对减震杆本身的使用性能造成影响。

实用新型内容

针对现有技术中存在的不足，本实用新型目的是提供双工位减震杆注油装配一体机，结构简单、方便合理，能够同时对两个减震杆完成注油和拧紧螺塞操作，精度高，效果好，从而提高生产效率，降低人工成本。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案是：双工位减震杆注油装配一体机，其特征在于：

包括机台，机台上设置有两个加工工位，每个加工工位包括夹紧组件和注油装配组件，夹紧组件位于注油装配组件的下方，夹紧组件用于夹紧减震杆，注油装配组件对夹紧的减震杆进行注油和拧紧螺塞；

夹紧组件包括爪夹，爪夹可升降；

注油装配组件包括注油管道和锁螺丝钻头，注油管道和锁螺丝钻头相互独立，注油管道和锁螺丝钻头均可升降，锁螺丝钻头可旋转。

进一步地，每个加工工位还包括隔离板，隔离板位于夹紧组件和注油装配组件之间，隔离板上开设有隔离孔，隔离孔的直径均大于注油管道的管径和锁螺丝钻头的直径。

进一步地，隔离板上还开设有若干隔离槽，每个加工工位还设置有收集箱，隔离槽导向收集箱。

进一步地，每个加工工位还包括感应探头，感应探头用于检测螺塞是否拧紧。

进一步地，每个加工工位还包括导轨，爪夹在导轨上上下滑动。

进一步地，爪夹为可伸缩结构。

进一步地，注油管道包括进油端和出油端，进油端外接有油箱，进油端穿过锁螺丝钻头的内部并从锁螺丝钻头的头部伸出。

本实用新型双工位减震杆注油装配一体机，将需要注油的减震杆放入爪夹内并控制爪夹升降以及伸缩夹紧减震杆，随后控制注油管道下降，出油端穿过隔离孔与减震杆对接进行注油，注油完成后注油管道上升，锁螺丝钻头下降穿过隔离孔与减震杆对接进行拧紧螺塞，完成后锁螺丝钻头上升脱离减震杆。

其中，双工位的设计能够提高工作效率，隔离孔的设计可以防止油泄漏污染机台，隔离槽和收集箱可以对泄漏的油进行收集，感应探头可用于检测螺塞是否被拧紧，从而提高设备的精度。整体结构简单，方便合理，全程自动化一体化操作，精度高，效果好。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型双工位减震杆注油装配一体机实施方式中的立体结构示意图；

图2为本实用新型双工位减震杆注油装配一体机实施方式中的另一立体结构示意图；