[实用新型]一种车辆轮眉注塑模具

说明书

本实用新型公开了一种车辆轮眉注塑模具，包括相扣合的带上模腔的上模板及带下模腔的下模板，在上模板的四个侧壁上分别设置有一个安置槽Ⅰ，在下模板上设置有相对应的安置槽Ⅱ，在安置槽Ⅰ上设置有凸字型固定块，在安置槽Ⅱ上设置有相适配与凸字型固定块的凹字型固定块；并在上模板的侧壁连接处设置有截面为等腰直角三角形的连接槽Ⅰ，在下模板上设置有与连接槽相对称的连接槽Ⅱ，并在连接槽Ⅰ及连接槽Ⅱ上均设置有一对固定孔；并设置有相适配与连接槽Ⅰ及连接槽Ⅱ的连接块，连接块上设置有相适配与固定孔的固定柱，固定柱与连接块为一体式成型；且在连接块端面上设置有磁片Ⅰ，在连接槽Ⅰ及连接槽Ⅱ上设置有磁片Ⅱ。

技术领域

本实用新型属于汽车部件制造技术领域，涉及轮眉制造，特指一种车辆轮眉注塑模具。

背景技术

注塑模具一种能批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法。具体指将受热融化的高分子材料由高压射入模腔，经冷却固化后，得到成形品的一种模具。然而现有的模具中的上模板与下模板大多采用多个螺栓进行连接，拧紧或松动螺栓对注塑和脱模都照成了不必要的时间上的浪费，从而降低了生产效率。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构简单且连接便捷的车辆轮眉注塑模具。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种车辆轮眉注塑模具，包括上固定板及下固定板，在上固定板与下固定板之间设置有相扣合的带上模腔的上模板及带下模腔的下模板，在所述的上模板的四个侧壁上分别设置有一个安置槽Ⅰ，在所述的下模板上设置有相对应的安置槽Ⅱ，在所述的安置槽Ⅰ上设置有凸字型固定块，在所述的安置槽Ⅱ上设置有相适配与凸字型固定块的凹字型固定块；并在所述的上模板的侧壁连接处设置有截面为等腰直角三角形的连接槽Ⅰ，在所述的下模板上设置有与连接槽Ⅰ相对称的连接槽Ⅱ，并在所述的连接槽Ⅰ及连接槽Ⅱ上均设置有一对固定孔；并设置有相适配与连接槽Ⅰ及连接槽Ⅱ的连接块，所述的连接块上设置有相适配与固定孔的固定柱，固定柱与连接块为一体式成型；且在所述的连接块端面上设置有磁片Ⅰ，在所述的连接槽Ⅰ及连接槽Ⅱ上设置有磁片Ⅱ。所述磁片Ⅰ及磁片Ⅱ的接触端的磁极相吸。

通过采用上述的技术方案，通过凸字型固定块及凹字型固定块的配合，能避免上模板或下模板受到横向力而出现位移的现象，从而确保了上模板与下模板之间的连接的稳定性；连接槽Ⅰ与连接槽Ⅱ上的固定孔与固定柱的配合能避免上模板与下模板受到纵向力而出现偏移的现象，进而确保了上模板与下模板之间的连接强度。

本实用新型进一步设置为：在所述的上模板及下模板的侧壁连接处上均设置有截面为等腰直角三角形的连接槽Ⅲ；且上模板及下模板上的连接槽Ⅲ互为对称；在上模板及下模板的连接槽Ⅲ上设置有连接部，并设置有连接连接块及连接部的加强部，所述的加强部的截面为等腰直角三角形；在所述的上模板及下模板上设置有相适配与加强部的切削端面。所述的连接块、连接部及加强部为一体式成型。

通过采用上述的技术方案，连接槽Ⅲ与连接部及连接部的配合能进一步避免由于纵向力而出现上模板或下模板偏移的现象，从而进一步提高了上模板及下模板的连接强度。

本实用新型进一步设置为：在所述的连接部上设置有磁片Ⅲ，在所述的连接槽Ⅲ上设置有磁片Ⅳ。所述磁片Ⅲ及磁片Ⅳ的接触端的磁极相吸。

通过采用上述的技术方案，在连接部上设置有磁片Ⅲ，在所述的连接槽Ⅲ上设置有磁片Ⅳ，从而能将连接部与连接槽Ⅲ更好的连接，从前进一步确保了连接部的安装强度。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图Ⅰ；

图2是本实用新型实施例的结构示意图Ⅱ；

图3是本实用新型实施例中连接块的结构示意图；