[实用新型]一种混凝土路面施工整平机

说明书

本实用新型涉及一种混凝土路面施工整平机，属于路面整平设备技术领域，包括机体，机体上设置有第一液压缸，第一液压缸的驱动端上设置有第二液压缸，第二液压缸的驱动端上设置有板体，板体远离第二液压缸的面上沿板体的长度方向设置有整平板和整平辊，整平板转动连接于板体上，板体上且位于整平板和整平辊之间设置有滑槽，滑槽与整平板平行设置，滑槽内滑动连接有滑块，滑块于滑槽外的端部设置有与滑槽的外壁抵接的固定板，固定板上朝向整平板延伸设置有第一刮板，第一刮板抵接至整平板朝向路面的面上，滑槽内设置有用于驱动滑块于滑槽内移动的驱动件，驱动件带动滑块于滑槽内滑动，第一刮板将整平板上粘附的混凝土刮下，节省了人力。

技术领域

本实用新型涉路面整平设备技术领域，尤其是涉及一种混凝土路面施工整平机。

背景技术

在公路建设的过程中往往需要使用到混凝土路面施工整平机来实现对路

面的整平作业，目前公知的混凝土路面施工整平机主要分为两种，一种是多轴棍滚压式整平机，另一种是桥架式振动整平机。

授权公告号为CN207904719U的中国专利公开了一种用于公路工程路面的整平机，包括上车体、下车体、整平辊轮和整平板，所述下车体内部的中间位置处安装有电机，且电机的输出端竖向安装有传动轴，所述下车体的上方安装有转盘，所述传动轴远离电机的一端连接转盘底端，所述转盘的顶端安装有上车体，所述上车体的一侧安装有液压伸缩杆，且液压伸缩杆远离上车体的一端安装有液压油缸，所述转轴上安装有整平辊轮，所述竖杆远离上车体一侧的安装板底端安装有整平板。但其不足之处在于，整平板在使用后其上会粘附较多的混凝土，需要人工对其进行清理，否则将会影响整平机的整平效果，而采用人工的方式，浪费了人力。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种自动对整平板上粘附混凝土清理且能节省人力的混凝土路面施工整平机。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种混凝土路面施工整平机，包括机体，所述机体上设置有第一液压缸，所述第一液压缸的驱动端上设置有第二液压缸，所述第二液压缸与第一液压缸垂直设置，所述第二液压缸的驱动端上设置有板体，所述板体远离第二液压缸的面上沿板体的长度方向设置有整平板和整平辊，所述整平板转动连接于板体上，所述板体上且位于整平板和整平辊之间设置有滑槽，所述滑槽与整平板平行设置，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块于滑槽外的端部设置有与滑槽的外壁抵接的固定板，所述固定板上朝向整平板延伸设置有第一刮板，所述第一刮板抵接至整平板朝向路面的面上，所述滑槽内设置有用于驱动滑块于滑槽内移动的驱动件。

通过采用上述技术方案，当需要对使用过后的整平板进行清理时，通过驱动件带动滑块于滑槽内滑动，使得滑块带动固定板沿滑槽的长度方向移动，从而使得固定板带动第一刮板将整平板上粘附的混凝土刮下，使得第一刮板对整平板清理，无需人工对其进行清理，节省了人力；滑槽和滑块的设置可对第一刮板的移动起到导向的作用，使得第一刮板可沿整平板的长度方向移动，从而将整平板上粘附的混凝土刮下。

本实用新型进一步设置为：所述滑槽的长度大于所述板体的长度，所述固定板上设置有用于驱动第一刮板沿竖直方向移动的第三液压缸。

通过采用上述技术方案，当不需要使用第一刮板时，首先通过驱动件带动滑块移动至滑槽的端部，使得第一刮板与整平板脱离抵接关系，此时通过第三液压缸带动第一刮板朝向上部移动，使得第一刮板移动至高于整平板的位置，防止整平机在使用时第一刮板对整平板的整平造成影响。

本实用新型进一步设置为：所述第一刮板上朝向转动辊的辊面延伸设置有第二刮板，所述第一刮板和第二刮板位于同一个平面，所述第三液压缸的驱动端连接至第一刮板和第二刮板的连接处。