[实用新型]一种电涵道尾部推进式小型导弹

说明书

本实用新型公开了一种电涵道尾部推进式小型导弹，本实用新型通过控制舱的后部设置电涵道动力组，电涵道动力组通过电池提供动力，电池连接计算机，计算机控制电池放电驱动电涵道动力组。本实用新型采用电涵道动力组为导弹提供动力，电涵道动力组所产生的推力远小于火药燃烧产生的推力，避免了传统燃料推进所产生的过载，因此，本实用新型能够降低导弹弹体的强度要求，不仅能够降低导弹的总重量，还能够降低生产成本；本实用新型采用电池对电涵道动力组进行供电，射程大大增加。

技术领域

本实用新型属于导弹领域，具体涉及一种电涵道尾部推进式小型导弹。

背景技术

导弹，作为一种精确打击武器，在现代战场中发挥着越来越重要的作用。传统的以战斗机和导弹发射车作为平台的导弹体积庞大、结构复杂、成本较高、附带毁伤大，只能用作对重要军事目标进行打击。小型目标和小打击范围的目标则是需要无人机挂载小型导弹进行精确打击。

现有的无人机用空地导弹都是用固体火箭发动机作为助推动力，要不就是没有动力的制导炸弹。制导炸弹因为射程短，想要打到目标则需要无人机尽可能地靠近目标，这样一来武器发射难度增大，并且无人机很容易受到地面威胁。带固体火箭发动机作为动力的导弹也因为其发动机存在不足。一是固体火箭发动机是靠固体火药燃烧产生动力，生产和存放都有一定的安全隐患；二是火药燃烧产生的推力大，对弹体本身强度要求高，这样不利于使用一些非金属材料作为结构件进行减重；三是火药燃速快，因为小型弹体积和重量限制无法装较多的药，所以发动机只能工作短短几秒，限制了导弹的射程。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种电涵道尾部推进式小型导弹，不仅能减小整体重量，还能够提高导弹的射程。

为了达到上述目的，本实用新型包括战斗部，战斗部的前部设置有引导头，战斗部后部设置有控制舱，控制舱的后部设置有电涵道动力组，电涵道动力组通过电池提供动力，电池连接计算机，电池和计算机均置于控制舱内，计算机用于控制电池放电驱动电涵道动力组。电池在导弹的整个飞行过程中持续为电涵道动力组提供电力，使得导弹在整个飞行过程中一直有动力，有效地提高了导弹的射程。

控制舱上设置有若干舵，每个舵均通过对应的舵机进行驱动，舵机置于控制舱内，舵机连接计算机，计算机用于驱动舵机调整舵的角度。

控制舱上设置有脱插，脱插连接计算机，计算机通过脱插与上位机进行数据交换。

电涵道动力组通过涵道支架固定在控制舱的后部。

涵道支架采用复合材料。

战斗部的轴面上固定有若干弹翼，相邻的弹翼间等角度设置。

战斗部的轴面上设置有吊耳。

吊耳和战斗部均采用航空级硬铝合金。

电池采用锂电池。

与现有技术相比，本实用新型通过控制舱的后部设置电涵道动力组，电涵道动力组通过电池提供动力，电池连接计算机，计算机控制电池放电驱动电涵道动力组。本实用新型采用电涵道动力组为导弹提供动力，电涵道动力组所产生的推力远小于火药燃烧产生的推力，避免了传统燃料推进所产生的过载，因此，本实用新型能够降低导弹弹体的强度要求，不仅能够降低导弹的总重量，还能够降低生产成本；本实用新型采用电池对电涵道动力组进行供电，射程大大增加。

进一步的，本实用新型的涵道支架采用复合材料，在保证强度的同时又能减轻重量。

进一步的，本实用新型的战斗部和吊耳采用航空级硬铝合金，能够大大减轻导弹的重量。

进一步的，本实用新型的电池采用锂电池，能够提高本实用新型的射程。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；